Paßgenauigkeit Hauptständer

Bin grad tierisch angefressen.

Drama Nr. 1.

Hauptständer bestellt aus der Bucht bei moto-deluxe, explizit für die ET2 beschrieben, passte aufgrund der Krümmung der Ständerfüße nicht. Nach kurzem Geplänkel wegen den Rücksendekosten und meines dezenten Hinweises auf fehlende Eigenschaften wurde dann ein Retourenschein geschickt.

Drama Nr. 2

2. Hauptständer bei Sip bestellt. Krümmung der Füße passt, allerdings lässt der Ständer nicht soweit nach oben drücken das die Bohrungen übereinanderpassen. Der Anschlagdämpfer am Variokasten wurde bereits teilweise abgeschnitten, reicht immer noch nicht

Fairness halber zu erwähnen, ein Retourenschein wurde bereits bei der Lieferung beigelegt.

Danke Chris, werd´s heut gleich mal ausprobieren

Hallo Chris, hast ´nen Volltreffer gelandet Der Hauptständer ist drin. Dann mal noch die Stöme für´s Licht durchmessen und Vergaser einstellen. Schaun mer mal welche Überraschungen da noch kommen

hans

Danke, aber schon erledigt, der Hauptständer ist dran Bin grad mit einer anderen Baustelle beschäftigt. Die Kupplung hatte vor ein paar Wochen im 2-Personenbetrieb etwas geschwächelt. Habe das Teil dann ausgebaut, die Glocke und die Kupplungsbeläge mit einem 40er Schleifpapier quer zur Laufrichtung angeschliffen. Seitdem beim Anfahren wie neu. Allerdings passt der Drehzahlverlauf mit 2 Personen nicht ganz. Alleine kein Problem, Beschleunigung ist sehr gut und die Endgeschwindigkeit beträgt momenten lt. GPS 67 km/h, allerdings zu zweit fällt die Drehzahl seit dem nach dem Einkuppeln merklich ab und nimmt erst nach geraumer Zeit wieder zu. Habe mir zur Reserve schon mal die Malossi Delta Clutch besorgt, warte allerdings noch auf die Rückmeldung vom David zur Einstellung.