Hallo zusammen,

Folgende Problematik :

Ich habe eine ET 4 BJ98. Letztens wollte ich kurz zum Einkaufen waren - es rührt sich nichts.

Die Vespa zeigt keinerlei Funktion.
Folgendes habe ich probiert/festgestellt

Batterie ist in Ordnung :13.2V im Ruhe Zustand,…

Hallo Zusammen,

meine kIeine ET4 ist offensichtlich undicht. Hatte sie gesäubert und getrocknet und jetzt nach ein paar Wochen sieht man meiner Meinung ganz deutlich wo das Öl herkommt.

Ich bin leider nicht besonders erfahren und wüsste gerne von euch…

Hi liebe Vespagemeinde!
Ich komme aus Frankfurt und habe jetzt eine Vespa LX 50 4T, die ich gedrosselt fahren möchte.
Folgendes Problem: sie zieht an sich gut durch, rennt jedoch bei 40 km/h (aufm Tacho und GPS vom Handy, beide Stimmen gut überein) in den…

Danke für die Info 👍👍

Okay, danke!

Hi,

ja, die neuen Viertakter sind über die CDI gedrosselt. Malossi CDI hilft, sonst nix.
Gibt´s hier ein eigenes Thema zu...

Frank

Hallo,

Sprit und Zündung (damit auch Wegfahrsperre) sind da und trotzdem geht nix - dann wir es ernster, fürchte ich.
Könnte z.b. ein Ventil sein (klemmt oder abgerissen) oder ein Loch im Kolbenboden (Folge von Falschluft und zu heisser Verbrennung) oder…

Hi,

bei Baujahr 2010 ist Garantie ja kein Thema mehr. Dann geht auch non-original.

Viel Erfolg,

Frank

Hallo aus Bochum.
Ich möchte mir in absehbarer Zeit eine 50ccm Vespa Primavera 4T 3V IGET, neues Modell anschaffen und hätte dazu eine Frage. Ich bin nicht der „Heizer“ oder „Tuningtyp“ sondern mir wäre es wichtig mit dem fließenden Verkehr…

ergänzend noch ,Vergaser gereinigt alles sauber und leichtgängig

Hallo,
Bin neu im Forum und hoffe ihr könnt mir
Bei meinem Problem helfen.
Ich habe eine Et4 125 M04 .
Sie läuft "eigentlich " ganz gut.
Gestern Morgen auf dem weg zur Arbeit ging sie während der Fahrt aus.
Sie lässt sich nun nicht mehr starten und vom…

Hallo Vespa-Freunde,

bin normalerweise bei vespaonline.de unterwegs, da ich eine alte Sprint habe, jedoch habe ich von einem Bekannten eine Vespa LX 50 4V BJ2013 bekommen um den Kundendienst zu machen. Die Vespa hat ca. 2000km runter, leider ist kein…

Die CDI ist nicht mehr zu haben.

Hallo,

Vielen dank für sie Aufnahme in euer forum. Leider ist der Anlasser na meiner vespa kaputt und ich möchte ihn gerne selbst wechseln. Werkstätten in der schweiz sind eben irre teuer 😁.

Kennt jemand eine gute Anleitung oder ein Video tutorial?

Vielen…

Hallo,

Ich brauche einen neuen Anlasser und bin am überlegen keine originalen zu bestellen (158 Euro), sondern einen von RMS Ersatzteile oder TNT, die wesentlich günstiger sind. Es handelt sich um eine S LX 125 Bj 2010.

Meint ihr das geht gut mit den…

Hallo,

ich denke, die Hinterradbremse ist bestenfalls ein Nebenkriegsschauplatz...
Ich hoffe, von der Anzeige hast du irgendeine Kopie, denn "nichts dran machen" ist schon eine Aussage, die belastbar sein muß.
..und irgendwie hab auch ich das Grfühl, daß…

Hallo,

ich denke, die Hinterradbremse ist bestenfalls ein Nebenkriegsschauplatz...
Ich hoffe, von der Anzeige hast du irgendeine Kopie, denn "nichts dran machen" ist schon eine Aussage, die belastbar sein muß.
..und irgendwie hab auch ich das Grfühl, daß…

Hallo,

ich denke, die Hinterradbremse ist bestenfalls ein Nebenkriegsschauplatz...
Ich hoffe, von der Anzeige hast du irgendeine Kopie, denn "nichts dran machen" ist schon eine Aussage, die belastbar sein muß.
..und irgendwie hab auch ich das Grfühl, daß…

Guten Tag!
Ich hätte eine Frage bezüglich der

CDI Zündeinheit MALOSSI.

Und zwar habe ich eine Vespa Primavera 50 4T Yacht Club Baujahr 2019. Es ist genau das selbe Model wie die normale Vespa primavera 50 4T 3V i get mur andere Lackierung. Mir läuft sie…