Höchstgeschwindigkeit Primavera 4T

1. offizieller Beitrag

    Hallo,

    muss es denn immer wieder unbedingt die illegal Lösung sein? Ohne Distanzring etc. besteht kein Versicherungschutz und man fährt ggf. sogar ohne Führerschein. Im Schadensfall wird das bei 50ern in der Regel immer überprüft werden. Natürlich kennen Polizei und Gutachter auch die Maße der Distanzringe usw..
    Ich will hier nicht schulmeistern oder so, muss ja jeder selber wissen. Aber der Weg zum Führerschein ist nicht so weit und der Fahrspass mit einer 125er ist natürlich auch größer. Von der Anschaffung mal abgesehen sind die lfd. Kosten gleich, bzw. sogar geringer.

    Wenn es unbedingt eine 50er sein muss, dann bringt eine gut (aber legal) abgestimmte Variomatik mehr als die letzten paar km/h.
    Vielleicht mal über die Multivar nachdenken.

    Nur mal so als Anregung...........

    Gruß
    Heinrich

    Hallo zusammen,

    meine Frau möchte sich eine Vespa Primavera 4Takt kaufen. Das Forum habe ich schon rauf und runter durchsucht und jede Menge zu dem 2-Taktern gefunden. Relativ wenig aber zum 4-Taktmotor. Hat jemand Erfahrungen wie schnell die 4-Takter ohne Distanzring läuft. Die befragten Händler widersprechen sich da. Wie schnell läuft sie mit einem schmaleren Distanzring?

    Danke und Grüße in die Runde!
    Michael

    Der Frühling naht!

    Zitat von sprint125

    Hallo,

    muss es denn immer wieder unbedingt die illegal Lösung sein? Ohne Distanzring etc. besteht kein Versicherungschutz und man fährt ggf. sogar ohne Führerschein. Im Schadensfall wird das bei 50ern in der Regel immer überprüft werden. Natürlich kennen Polizei und Gutachter auch die Maße der Distanzringe usw..
    Ich will hier nicht schulmeistern oder so, muss ja jeder selber wissen. Aber der Weg zum Führerschein ist nicht so weit und der Fahrspass mit einer 125er ist natürlich auch größer. Von der Anschaffung mal abgesehen sind die lfd. Kosten gleich, bzw. sogar geringer.

    Wenn es unbedingt eine 50er sein muss, dann bringt eine gut (aber legal) abgestimmte Variomatik mehr als die letzten paar km/h.
    Vielleicht mal über die Multivar nachdenken.

    Nur mal so als Anregung...........

    Gruß
    Heinrich

    Hallo Heinrich,

    ich kann ja nichts für den Schwachfug sich mit 45 km/h vom Linienbus in den Bordstein drängen zu lassen. Deshalb die Entscheidung, die Vespa für den Verkehrsfluss in der Stadt anzupassen. Ich nehme auch den fehlenden Versicherungsschutz in Kauf, da mir ad hoc kein Schaden einfällt, den eine Vespa verursachen könnte, den ich nicht bezahlen kann.

    Ist es nicht egal warum der Roller schneller fährt? Da spielt es doch keine Rolle ob die Variomatic oder der Distanzring nicht original sind.

    Unsere Vespa soll keine Rennen gewinnen-sondern einfach im Stadtverkehr mithalten.

    GWG Michael

    Zitat von moskito22

    Hi Michael,

    komplett offen darfst du so 65km/h Tacho erwarten.

    Frank

    Danke. Heißt komplett offen nur der Distanzring oder auch "Arbeiten" am Auspuff. Also mit ner "60" für die Stadt wäre ich schon sehr zufrieden.

    GWG Michael

    Hallo,

    die Multivar bedeutet nicht automatisch mehr Höchstgeschwindigkeit, sondern ein agileres Ansprechverhalten und eine bessere "Zugleistung" z.B. an Steigungen.
    Die reine Endgeschwindigkeit ist nur so lange maßgeblich, wie man die auch fährt. Wie schnell ist die Vespa denn im legalen Ausgangszustand incl. Serienstreuung?

    Auch eine 50er Vespa kann Sach-, insbesondere Personenschäden auslösen die schnell mehrere hundert Tsd. € oder mehr ausmachen können. Beispiele gibt es leider mehr als genug.

    Das nur zur Ergänzung meines gut gemeinten Rates.

    Dir / Euch eine unfallfreie und schöne Saison.....


    Heinrich


    • Offizieller Beitrag

    Moin Michael,

    mit komplett offen meine ich kein Ring in der Vario und gut abgestimmt, damit die 4,4PS, die sie nominel hat auch da sind.
    Die 4T werden wegen der Abgasvorschriften oft sehr mager eingestellt. Da bin ich ein großer Freund von Sportluftfiltern mit 3-4% größerer Hauptdüse. Am Auspuff würde ich nichts verändern.

    ...und was die Legalität betrifft: wenn du von "deiner Frau" sprichst, seid ihr aus dem Alter ´raus, wo man in einer Kontrolle mehr vorzeigen muß, als Gesicht und Papiere... meine Erfahrung...

    Gute Fahrt,

    Frank

    Zitat von Michael79

    Ich nehme auch den fehlenden Versicherungsschutz in Kauf, da mir ad hoc kein Schaden einfällt, den eine Vespa verursachen könnte, den ich nicht bezahlen kann.

    1. Du hast einen Versicherungsschutz und ich kenne keinen Versicherungsschein der die Haftung, bei Vorsatz, nicht auf € 5000.-- in besonderen Fällen € 10.000.-- begrenzt. M.W.n. sogar gesetzlich vorgeschrieben.
    2. Ich kenne deine Vermögensverhältnisse nicht, aber auch du kannst mit einem Roller einen Fußgänger, Fahrradfahrer etc. umfahren der dannach bleibende Schäden zurückbehält. Und der Schadensersatz hierfür ist sicher nicht unerheblich.

    Beagle:
    Stimmt was Du schreibst. Vorsatz kann sogarnoch mehr (teure) Rechtsfolgen als den reinen Sachschaden haben.


    moskito22:
    Du hast insoweit auch Recht, als dass ein "gewisses Alter / Auftreten" bei Kontrollen manchmal (!) weiteres nachfragen erspart. Was aber, wenn z.B. geblitzt wurde (Laserpistole) und das Ergebnis Anlass zu Nachfragen gibt? Bei > 60 km/h wird auch der nachsichtigste Polizist stutzig.

    Gruss
    Heinrich

    • Offizieller Beitrag

    Hallo alle!

    Klar, alles, worüber wir hier reden ist illegal - ggf. mit entsprechenden Konsequenezen. Das muß jeder selbst verantworten.

    Die ursprüngliche Frage ist: was macht ´ne Primavera, wenn man die 4,4PS mal frei läßt. Und das sind 60-65km/h, mit denen man im Stadtverkehr recht kommod unterwegs ist.

    8)

    Also danke für eure Sorge und ich widerspreche da auch nicht.

    Fakt ist, dass 90 % der bei meinem Fachhändler (O-Ton) gekauften Roller offen durch die Lande fahren. Und für alle zur Beruhigung, unsere Vespa ist gedrosselt läuft straffe 46km/h und das noch bis zu ersten Durchsicht :rolleyes: .

    Bella Italia!