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  1. Vespa ET2, ET4
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Ist dieser Unfall noch reparierbar?

  • schnipp13
  • April 5, 2014 at 23:30
1. offizieller Beitrag
  • schnipp13
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    Vespa Typ
    Vespa Et4 125
    • April 5, 2014 at 23:30
    • #1

    Hallo ich bin mit meiner Vespa umgeflogen und wollte von euch wissen
    ob ihr denkt, dass man es noch reparieren kann?

    Oder sieht das nach Totalschaden aus?

    Gruss Schnipp 13

    Bilder

    • image.jpg
      • 61.46 kB
      • 800 × 597
      • 1,756

    Einmal editiert, zuletzt von schnipp13 (April 6, 2014 at 00:16)

  • flora-danica
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    Vespa Typ
    px
    • April 6, 2014 at 08:46
    • #2

    Hallo,
    da du danach Fragst ! Irgend ein Polnischer Blechkünstler wird es wohl nochmal hinbiegen 8o

    Aber im ernst der Rahmen ist Schrott einen Neuen(gut GEBRAUCHTEN)und jede Menge kleinteile werden es wohl werden!
    Das auf dem Bild ist wohl eher ein Teileträger!
    Die "Kleinteile" hätte ich noch Gebraucht da. ;)

    Sorry aber ist so

    Meist findet sich der Fehler bereits 50cm vom Bildschirm entfernt zwischen den Ohren !!!

  • Golly 14
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    ET2 , PX 125E , PK50XL Automatica.
    • April 6, 2014 at 09:44
    • #3

    Hallo

    Zitat


    Oder sieht das nach Totalschaden aus?


    Ja,leider .

    M.f.g Golly

  • schnipp13
    Anfänger
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    Vespa Typ
    Vespa Et4 125
    • April 6, 2014 at 11:53
    • #4

    Hallo zusammen,

    also so wie ich das rauslese ist rentiert sich eine Reparatur nicht mehr? :(

    Was würdet ihr mir dann empfehlen?
    Die Vespa aussschlachten und versuchen so viele Einzelteile zu verkaufen?

    Oder die Vespa als ganzes zu verkaufen? Ich denke der Motor müsste ja noch gehen.

    Vielen Dank für eure Antworten!

  • Pyromanix
    Moderator
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    Bremen /Düsseldorf
    Vespa Typ
    V50; Pk50; S50
    • April 6, 2014 at 13:12
    • Offizieller Beitrag
    • #5

    Bist du gegen ein Güterzug umgeflogen =O
    Das sieht mir eher nach nem heftigen Crash aus als nach nem Umfaller
    Und zwar ein ziemlich heftiger.
    Hauptsache dir gehts gut.
    Und das du ernsthaft nach der reparierbarkeit eines so kapitalen Totalschadens fragt zeugt vo gesundem Optimismus.

    Sofern der Motor nichts abbekommen hat würde ich mir eine Vespa mit Motorschaden holen und den Motor der Unfallvespa da rein pflanzen.

    Meiner Meinung kanst du wahrscheinlich alles bis vor der Sitzbank in die Tonne Kloppen.

    Wer Fehler findet darf sie gerne behalten.
    Butter wird aus Kühen gemacht, sonst heißt es Margarine!!

    • Nächster offizieller Beitrag
  • moskito22
    Moderator
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    Plettenberg
    Vespa Typ
    Liberty 125 4T, Liberty 50 2T (früher mal Sfera, PX, ET4, X8...)
    • April 7, 2014 at 07:27
    • Offizieller Beitrag
    • #6

    Schön, wenn die Knochen noch heile sind!

    Für eine Versicherung wäre das ein klassischer Totalschaden.
    Wenn du dran hängts, ist der Vorschlag von Pyromanix realistisch: Motorschwinge verpflanzen, Rest ausschlachten.

    Motoren werden hier aber auch hin und wieder gesucht...

    Frank

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