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Vespa S 50 2t auf 70ccm: Wird der Zylinder wegen dem KAT zu heiß?

  • jakobbich
  • November 21, 2013 at 15:57
1. offizieller Beitrag
  • jakobbich
    Anfänger
    Beiträge
    1
    Vespa Typ
    Vespa s 50 2t
    • November 21, 2013 at 15:57
    • #1

    Hallo!
    Ich hab gehört das wenn man 70 ccm einbauen will, dann wird der Zylinder wegen dem Kat zu heiß wird ?
    Stimmt das ?? Oder kann ich ihn ohne bedenken einbauen ?

  • markus
    Anfänger
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    St. Pölten
    Vespa Typ
    S 50, PX 125
    • December 6, 2013 at 16:36
    • #2

    Hab ich auch schon mal gehört, allerdings von einer 125er auf eine 150er. Keine Ahnung ob da Unterschiede sind.

  • moskito22
    Moderator
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    Plettenberg
    Vespa Typ
    Liberty 125 4T, Liberty 50 2T (früher mal Sfera, PX, ET4, X8...)
    • December 7, 2013 at 08:43
    • Offizieller Beitrag
    • #3

    Hallo,

    mehr Hubraum setzt mehr Frischgas um - soweit klar.
    Dadurch entsteht natürlich auch mehr Abgas und mehr Abwärme. Der Kat stellt ein Hindernis dar, das heisse Abgas kann also schlechter weg. Es könnte zu einem Hitzestau kommen. Halte ich aber für unwahrscheinlich.
    Wenn man aber durch simples Plug-and-play nur den Zylinder tauscht, ohne die Vergasereinstellung anzufassen, wird zwar mehr Luft umgesetzt, aber nicht mehr Sprit -> das Frischgas magert ab und die Verbrennung wird deutlich heisser. Das führt dauerhaft zu einem Loch im Kolbenboden.
    Also: Vergaserdüse anpassen -> mehr Leistung und kein Hitzekollaps.
    Besser: beim Auspuff anfangen -> zuerst 50ccm ausreizen (auch Vergaser neu abstimmen), wenn das nicht reicht auf 70ccm upgraden

    Viel Erfolg,

    Frank

  • Aleee__98
    Anfänger
    Beiträge
    2
    Vespa Typ
    Vespa S 50
    • March 11, 2014 at 22:32
    • #4

    ich würde dir empfehlen ein sportauspuff zu kaufen der auf 70 ccm ausgelegt ist.

Tags

  • Vespa s50 2t
  • 70ccm
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