ET 4 Schlauch am Antriebsgehäuse

  • Hallo Vespafreunde, beim letzten Ölwechsel bei meiner ET4 habe ich einen defekten Schlauch am Getriebegehäuse entdeckt. Da ich mir die Funktion nicht erklären kann, weiss ich natürlich auch nicht, ob der wichtig ist und ersetzt werden sollte. Wer kann weiterhelfen?

  • Hallo,


    damit wird das Variogehäuse Be-/Entlüftet, sprich gekühlt.
    Jetzt kommt mehr Luft rein :D allerdings auch mehr Dreck.
    ich würde die 8€ investieren...


    Frank

  • Danke für die Info. Könnt Ihr mir aus dem Forum auch noch empfehlen, welche Zündkerze ich verwenden sollte? Der o.g. Shop führt die vom Hersteller emfohlene Champion RG4HC nicht. Er bietet etliche als Auswahl u.a. von NGK und Bosch. Allerdings haben die alle etwas unterschiedliche Werte.