zwei Fragen 300er GTS

VespaFZS600 · June 6, 2023 at 21:09

Hallo Zusammen,

Ich habe zwei Fragen zu meiner 300er GTS Super.

1. Ich habe sie heute aus dem wohlverdienten Winterschlaf geholt. Sie stand abgedeckt draußen. Problem: auch nach 50km Fahrt zieht sie nicht wirklich. Die ersten Meter nach dem Anfahren gehen, aber dann kommt ein unheimliches Loch. Das Beschleunigen auf 100 dauert gefühlt dann sehr lang und ich hatte keine direkten Zug, kein direktes beschleunigen wenn ich am Gas gedreht hab. Jemand einen Vorschlag was zu tun sein könnte?

2. Habe die Vespa beim Händler gekauft. Dort war quasi die Aussage, fahren und glücklich sein. Muss die Vespa irgendwann man zu einer Inspektion etc oder kann ich die einfach fahren, so lange nix wildes passiert?

Ja ich weiß, man könnte zu 2. jetzt auf 1. verweisen…

Danke für Eure Tipps

Skodi · June 6, 2023 at 23:17

Zu 1. würde ich einfach den alten Sprit aussaugen und einen Neuen rein geben. und zu 2. also ehrlich welches Fahrzeug kann man fahren ohne eine Inspektion zu machen? Falls deines neu ist hast du die 1000 km Inspektion als erstes. Alles andere steht in deinem Betriebshandbuch.

moskito22 · June 7, 2023 at 11:20 Offizieller Beitrag

Zu 1: Ja, frischer Sprit wäre gut und vielleicht so ein Zusatz, der die Ablagerungen des Winters löst.

zu 2: Wartungsplan GTS z.B. hier https://www.scooter-center.com/media/pdf/ba/2…S250_300_c3.pdf

VespaFZS600 · June 7, 2023 at 13:17

Okidoki, danke Euch. Getankt habe ich gestern. mal sehen…

Inspektion werde ich mal angehen!

VespaFZS600 · June 22, 2023 at 15:35

Also - es war einfach nur zu wenig Luftdruck im Hinterreifen. Das scheint die Vespa zu merken und fährt dann die Leistung runter

Ascheloche · June 22, 2023 at 21:01

Huhu

und lach - nie und nimmer merkt das Deine Vespa, das funktioniert so nicht- es könnte ja auch sein das Du bewusst den Luftdruck senkst um im Sand besser fahren zu können.

Also das Problem lag woanders.

Mit besten Wünschen

m@rco

Ascheloche · June 22, 2023 at 21:16

Huhu

und na klar muss Deine Vespa regelmäßig zur Inspektion, entweder nach Km Leistung oder Zeltraum.

Und keiner möchte das irgendwelche „Ablagerungen „ aus dem Tank gelöst werden und zur Einspritzung gelangen.

Was man möchte das ist ein Zusatz der VORHER einer Fahrpause in den Tank gefüllt wird um das Benzin „haltbarer“ zu halten. E10 macht die Sache nicht besser und sollte vor einer Pause vermieden werden.

Mit besten Wünschen

m@rco