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  1. Vespa ET2, ET4
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ET2: Rasseln in der Variomatik

  • chrissport
  • October 22, 2012 at 10:22
1. offizieller Beitrag
  • chrissport
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    Vespa Typ
    et2
    • October 22, 2012 at 10:22
    • #1

    Hallo,

    habe seit einiger Zeit ein ziemlich lautes Rasseln in der Variomatik, grad beim Gasgeben.
    Hört sich an als ob sich da irgendwas die ganze Zeit hin und her bewegt in nem Affenzahn..
    kann jemand helfen?können Gewichte oder klammern defekt sein?
    Wie kann ich das beheben?
    Ist es beim Fahren gefährlich für den Motor etc.?
    Lieben Dank

  • Pyromanix
    Moderator
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    Bremen /Düsseldorf
    Vespa Typ
    V50; Pk50; S50
    • October 22, 2012 at 18:14
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Guck doch einfach mal ob deine Gewichte verschlissen sind. Mit der Zeit nutzten sich die Rollen ab und werden "kleiner", dadurch sitzten die nicht mehr so gut drinnen. Das ergibt dann ein Rasseln.

    Gefahren für den Motor gibt es bei abgenutzten rollen, sofern sich nix selbstständig macht, eigentlich nicht. :thumbsup:

    Wer Fehler findet darf sie gerne behalten.
    Butter wird aus Kühen gemacht, sonst heißt es Margarine!!

    • Nächster offizieller Beitrag
  • chrissport
    Anfänger
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    Vespa Typ
    et2
    • October 22, 2012 at 19:35
    • #3

    hi, danke ich werd sie mal auseinandernehmen...n tip für die et2 bj2000, welche gewichte rienkommen hast du nicht zufällig?!wollt was mit schnellerem antritt und dacht an 6,7gramm...

  • Pyromanix
    Moderator
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    Vespa Typ
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    • October 22, 2012 at 21:30
    • Offizieller Beitrag
    • #4

    Mit den Gewichten die Original drinne sind kann weiß ich nicht auswendig, kann ich aber morgen mal nachschauen. 8)

    Das Problem bei anderen Gewichten für besserren Anzug ist, dass die Originale Abstimmung schon ziemlich gut ist. Wenn man an einer Ori Vario was an den Gewichten verändert ist man in 90% der Fälle langsamer unterwegs.

    Aber generell gilt: Leichte Gewichte = Guter Anzug, (geringe Vmax)
    Schwere Gewichte = Schlechter Anzug, (hohe Vmax)

    Wer Fehler findet darf sie gerne behalten.
    Butter wird aus Kühen gemacht, sonst heißt es Margarine!!

    • Vorheriger offizieller Beitrag
  • Zweirad-Otto
    Anfänger
    Beiträge
    6
    Wohnort
    Wuppertal
    Vespa Typ
    GTS 300
    • November 2, 2012 at 17:12
    • #5

    Hallo,

    bitte folgende Bauteile prüfen:

    • Gleitlager (die drei schwarzen Plastikbauteile in der Variomatik); da diese im Laufe der Zeit durch den
      ständigen Lastwechsel Spiel bekommen
    • Laufflächen der Variomatik; diese verschleißen nach langer Laufzeit und dadurch erhalten die Rollen
      mehr Spielraum
    • E-Starter-Ritzel; da die Rückholfeder öfters an Spannkraft verliert und das kleine Zahnrad die
      Verzahnung der äußeren treibenden Riemenscheibe berührt

Tags

  • Variomatik
  • Fehler
  • Rasseln
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