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  1. Vespa LX, LXV, S, Primavera
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S50 2T - Problem mit der Blnkeranlage

  • bigholty
  • June 13, 2011 at 18:35
1. offizieller Beitrag
  • bigholty
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    Vespa Typ
    S 50 2T
    • June 13, 2011 at 18:35
    • #1

    Hallo zusammen, seit der letzten Inspektion (10000er) vor ein paar Tagen, leuchten die Blinker während der Fahrt nur noch dauernd, blinken also nicht mehr. Ist der Motor aus und die Zündung eingeschaltet, funktioniert es ganz normal. ?(
    Ach ja, bei der Inspektion ist statt einer Champion Kerze (lt. BA), eine NGK verbaut worden. Aber ob´s da was mit zu Tun hat, eher unwahrscheinlich :S
    Hat einer ´ne Idee was es sein könnte?

    Schönen Gruß aus Niedersachsen

    Einmal editiert, zuletzt von bigholty (June 13, 2011 at 18:44)

  • mark
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    Vespa Typ
    P80X
    • June 13, 2011 at 20:13
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    Ich würde mal auf ein Masseproblem tippen. Du solltest den Roller gleich wieder zurückbringen und den Mangel reklamieren.

    • Nächster offizieller Beitrag
  • bigholty
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    Vespa Typ
    S 50 2T
    • June 13, 2011 at 23:27
    • #3

    Moin, Reklamiert habe ich den Fehler natürlich sofort, da hieß es wahrscheinlich ein Steuergerät def.!?! Kann das sein? An einen Massefehler hab´ ich auch schon gedacht, aber dann spinnt doch die gesammte Beleuchtung (blinkendes Rück- /Bremslicht usw.), oder?
    Haben diese Fahrzeuge noch ein echtes Blinkerrelais?

    Gruß

  • s50
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    Vespa Typ
    S50 2-takt
    • June 14, 2011 at 19:40
    • #4
    Zitat

    Haben diese Fahrzeuge noch ein echtes Blinkerrelais?

    Hallo, da ist ein Spannungsregler mit eingebautem Blinkgeber verbaut,
    aber frag mich nicht, wo das Ding sitzt!

    Gruß s50, der sich noch voestellen muss...

    Gruß s50,
    ich lass mir meine Meinung nicht verbieten!

  • bigholty
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    S 50 2T
    • June 15, 2011 at 08:07
    • #5

    Dank Dir, werde meinen Schrauber nochmal darauf hinweisen.

    Gruß

  • bigholty
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    Vespa Typ
    S 50 2T
    • June 15, 2011 at 22:59
    • #6

    Hallo zusammen, der Fehler lag an der verbauten Zündkerze! Bei diesem Modell muss eine funkentstörte Zündkerze eingesetzt werden.
    Gruß

  • mark
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    Vespa Typ
    P80X
    • June 16, 2011 at 16:43
    • Offizieller Beitrag
    • #7

    Top! Danke für die Rückmeldung! Perfekt wenn Du noch die falsche und die richtige Zündkerze benennen kannst. Dann kann jeder mit dem selben Problem das selbst prüfen.

    • Vorheriger offizieller Beitrag
  • bigholty
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    Vespa Typ
    S 50 2T
    • June 16, 2011 at 19:06
    • #8

    Hallo Vesparisti, also lt. Handbuch soll es eine "Champion" Typ RN3C sein. Eingeschraubt haben wir jetzt eine "NGK R" Typ BR8ES. Jetzt fluppt es wieder. Auf jeden Fall muß sie Funkentstört sein. Die zuerst verwendete "NGK" Typ B9ES ist auf keinen Fall geeignet.

    Noch mal schönen Dank und ´nen fetten Gruß aus OS :thumbsup:

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  • Vespa S 50
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