Du musst beim E-Starter immer eine Bremse betätigen, damit der Motor angeht!
Beim Betätigen der Bremse muss dann auch das Bremslicht leuchten, sonst startet der Motor nicht.
Ist das Bremslicht vielleicht kaputt?
Beim ankicken muss keine Bremse gezogen werden!
Händler darauf ansprechen und bei Verweigerung einen Prozess anstreben,
oder ein LASER-PRO-ORIGINAL aus Edelstahl für ca. 150.- Euro einbauen.
Sorry, hab eben erst gesehen, dass du in Österreich wohnst!
Da kenne ich die Rechtslage nicht, was die Polente machen darf.
Zitat...aber er wird ja seitlich durch seine konische Form bewegt und mit zunehmender Geschwindigeit nach aussen gedrückt.
Ja, genau so funktioniert es!
ZitatIch habe allerdings beim Zusammenbau erstaml die Abdeckung der Luftansaugung (also die Luftflterabdeckung nicht wieder angebaut, vielleicht liegts ja auch daran, aber ich finds fast logisch, dass die Antriebskraft nicht sauber übertragen wird, wenn der Keilriemen so lasch gespannt ist, die Dehnung durch den D-Ring fehlt ja.
Den Luftflter sollst du auch zusammenbauen, um sauber probieren zu können, der Motor läuft ohne nicht richtig.
Das hat aber nichts mit der Übersetzung zu tun.
Die Spannung des Riemens stellt sich selber wieder ein, wenn er nach dem Zusammenbau mal richtig dreht!
Ich mach mir eher Sorgen, dass du vielleicht die Rollen nicht richtig eingestzt hast, oder das Scheibenrad nicht richtig sizt.
Bau lieber alles noch mal auseinander und lass dir Zeit beim Zusammenbau.
Ganz wichtig, Schraubensicherung auf die Mutter!!!
Weder mein Auto noch meine Vespa bekommen E10!
maxiking6666, ich gehe mal davon aus, dass deine LX zum Mofa gedrosselt ist!
Dann ist 1. ein dickerer D-Ring, 2. eine Unterlegscheibe zwischen Auslass und Auspuffkrümmer und 3. ein Vergaserschieber-Anschlag verbaut.
Der dicke Ring lässt deine arme Vespa ins unendliche drehen, die Unterlegscheibe reduziert den Abgasauslass und der Vergaserschieber-Anschlag verhindert
die Gemischmenge.
Hoffe dir geholfen zu haben.
Ohne D-Ring braucht deine LX weniger Sprit.
Die Polizei darf die LX auf die Rolle stellen!
ZitatHaben diese Fahrzeuge noch ein echtes Blinkerrelais?
Hallo, da ist ein Spannungsregler mit eingebautem Blinkgeber verbaut,
aber frag mich nicht, wo das Ding sitzt!
Gruß s50, der sich noch voestellen muss...
