ET4 - Hinterrad verwindet sich gegen Karosserie

Hallo zusammen,

nachdem ich meine ET4 endlich wieder fahrtüchtig bekommen habe, ist mir bei einer Probefahrt aufgefallen, dass sich das Hinterrad schwammig anfühlt. Ab ca. 80 km/h fängt sie an unruhig am Hinterrad zu werden. Wenn man hinter der Vespa fährt und Lastwechsel provoziert, sieht es aus als würde erst der Rahmen und dann das Rad die Kurve fahren.

Der Luftdruck ist geprüft und korrekt, das Federbein hinten fest und die Aufnahme an der Motorschwinge sitzt auch fest.

Hier ist nun der Punkt, an dem ich bei euch um Hilfe bitte.

Wenn das Hinterrad bewegt wird, spürt man ganz klar, dass an den vier Punkten der Motorschwinge Spiel ist. Ist das normal? Ich habe bisher auch nichts über Lager o.ä. an dieser Stelle gelesen. Gibt es denn dort welche oder muss die gesamte Schwinge im Fall eines Defekts getauscht werden?

Falls es nicht an der Schwinge liegt, was könnte noch dazu führen, dass sich die Vespa wie beschrieben verhält?

Danke für eure Antworten! Hatte viel um die Ohren, daher erst jetzt meine Rückmeldung.

hans Hatte ich nachgeschaut und es ist alles fest. Die Welle ist auch i.O., das habe ich im Rahmen anderer Reparaturen gecheckt gehabt.

uhimobil Kannst du mir sagen wie das Ersatzteil genau heißt? Unter Schwingendämpfer finde ich leider nichts im Netz. Das einzige was ich für die ET4 (Leader) finde, ist die komplette Motorschwinge.

Hallo zusammen, tatsächlich war es die Motorschwinge. Nach etwas Anstrengung habe ich sie kürzlich getauscht. In diesem Atemzug hab ich auch gleich noch das Federbein hinten ersetzt und nun läuft die Vespa wieder wie am ersten Tag.