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  1. Vespa LX, LXV, S, Primavera
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12 Zoll Felgen Primavera 50 ccm

  • Deep Black
  • July 5, 2014 at 18:01
  • Deep Black
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    • July 5, 2014 at 18:01
    • #1

    Hallo Zusammen,

    hat hier im Forum jemand Erfahrung mit der technisch möglichen Raddimension für die Primavera 50 ccm?

    Original ist sie bestückt mit:
    - Vorderrad 11" x 2,50 / Vorderreifen 110/70 – 11" 45L Tubeless
    - Hinterrad 11" x 2,75 / Hinterreifen 120/70 – 11" 56L Tubeless

    Interessieren würden mich die Felge der Vespa 946 in der Dimension 12" x 3,00

    Können die Felgen, ohne an der Primavera etwas umzubauen, montiert werden?

    Sind evtl. Änderungen an der Nabe erforderlich?

    Müssen die abweichenden Räder beim TÜV eingetragen werden?

    Wie verhält es sich mit der Geschwindigkeit und der Tachoanzeige?

    Ich sage schon mal Danke für möglichst viele Antworten!

    Karl

  • flora-danica
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    px
    • July 5, 2014 at 19:46
    • #2

    Müssten passen !
    die neue Sprint hat schlieslich auch 12" felgen sind doch bis auf Optik baugleich.
    Also ...... am besten bei deinem freundlichem nachfragen ;)

    Meist findet sich der Fehler bereits 50cm vom Bildschirm entfernt zwischen den Ohren !!!

  • Deep Black
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    • July 5, 2014 at 23:59
    • #3

    Ja, den Freundlichen werde ich noch kontaktieren.

    Wenn es technisch passen würde, wäre es dann einzutragen?

  • Deep Black
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    • July 16, 2014 at 22:00
    • #4

    Wen es interessiert, hier mal der aktuelle Zwischenstand:

    Eine Nachfrage bei meinem Freundlichen bzgl. der 12"-Räder für die Primavera brachte mir die Mitteilung, dass die Räder evtl. passen könnten, die Breite aber evtl. kritisch sein könnte.
    Mein Freundlicher hatte diesbezüglich zuvor noch keine Anfrage.

    Als nächstes erkundige ich mich beim TÜV nach den möglichen Kosten für eine Einzelabnahme.

  • Deep Black
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    • July 30, 2014 at 19:10
    • #5

    Die angekündigte Nachfrage beim TÜV brachte folgendes Ergebnis:

    • Der hiesige TÜV hatte bzgl. der o. g. Thematik zuvor noch keine Anfrage
    • Der TÜV merkte an, dass es für einen 50 ccm Roller kein Dokument gibt, in dem eine Eintragung erfolgen könnte (z. B. Fahrzeugschein o. ä.)
    • Für Veränderungen am Fahrzeug sind Teilegutachten erforderlich; diesbezüglich gab der TÜV den Hinweis den Hersteller zu kontaktieren
    • Der TÜV gab zudem den Hinweis, bei der Polizei nachzufragen, die durch Kontrollen mit solchen Situationen vertraut sein sollten, in welcher Form solche Veränderungen/Eintragungen praktiziert werden
    • Sollte es kein Teilegutachten geben, müssten die weiteren Schritte mit dem TÜV besprochen werden


    Zwischenfazit
    Wie oben zu lesen ist, habe ich noch keine konkrete Aussage zum Weg und zu den Kosten in Erfahrung bringen können.
    Ebenso unklar ist für mich z. Zt. die Situation, ob die im Thread erwähnten Felgen baulich mit oder ohne Veränderungen an meiner Primavera passen. Anmerken möchte ich weiterhin, dass ich selbst auch noch keine bildliche Vorstellung davon habe, ob die 12 Zoll Räder letztendlich auf der Primavera stimmig wirken.

    Aus diesem Grunde habe ich mich dazu entschlossen, diese Thematik zunächst nicht weiter zu verfolgen – auch wenn ich das Thema durchaus interessant finde.

    Dennoch würde ich mich darüber freuen, wenn sich von Euch jemand zum Thema äußern würde, denn davon lebt doch schließlich ein Forum.

    Karl

  • schlosserhansi
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    • June 3, 2017 at 12:55
    • #6

    Passen die 12 Zoll Velgen,auf der Primavera,ja oder nein ?

  • schlosserhansi
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    • June 21, 2017 at 12:22
    • #7

    Die 12 zoll Velgen passen,wie sieht es mit den Hauptständer aus ?
    Sind ja 1 zoll ( 25,4 mm ) grösser

    Hat jemand auf einer Vespa Primavera 12 zoll Velgen montiert.

  • schlosserhansi
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    • November 16, 2017 at 06:50
    • #8

    Die 12 Zoll Velgen passen nur bei 4T bremstrommel ist 140mm,bei 2T 120mm.Es wird noch ein Hauptständer der Vespa Sprint benötigt.

    Gruß Hans

  • Deep Black
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    • November 16, 2017 at 19:10
    • #9

    12"-Felgen passen auf die Primavera. In der Galerie ist ein entsprechendes Bild von meiner PV.
    Hauptständer der Sprint ist ratsam, mit dem Originalen ist es grenzwertig aber möglich.

  • Kappa20
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    • June 11, 2018 at 20:46
    • #10

    hallo leute ich brauche hilfe

    könnt ihr mir weiterhelfen, wie ich bei meiner Vespa Primavera Baujahr 2018 50 4T die drossel entfernen kann?

  • schlosserhansi
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    • June 12, 2018 at 20:47
    • #11

    Primavera 50 4T 3v I-Get

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    • BILD0105.JPG
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      • 640 × 480
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  • Deep Black
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    • June 18, 2018 at 19:45
    • #12
    Zitat von Kappa20

    hallo leute ich brauche hilfe

    könnt ihr mir weiterhelfen, wie ich bei meiner Vespa Primavera Baujahr 2018 50 4T die drossel entfernen kann?

    Kappa20: Was hat Deine Frage mit diesem Thread zu tun?

  • schlosserhansi
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    • June 19, 2018 at 20:19
    • #13

    Hallo Kappa20,

    deine Vespa ist über der CDI gedrosselt.Es gibt momentan nur die Variomatik,von Malossi,damit bekommste sie ein bissien Schneller 5km/h

    Es gibt bis jetzt keine Tuning teile

  • Deep Black
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    • June 20, 2018 at 18:46
    • #14

    schlosserhansi: Auch Du bist im falschen Thread unterwegs.

  • sissi78
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    • September 1, 2018 at 13:29
    • #15
    Zitat von schlosserhansi

    Hallo Kappa20,

    deine Vespa ist über der CDI gedrosselt.Es gibt momentan nur die Variomatik,von Malossi,damit bekommste sie ein bissien Schneller 5km/h

    Es gibt bis jetzt keine Tuning teile

    Die 2018er Modelle die noch den Kickstarter haben, kann man die entdrosseln ? Oder haben die auch die CDI ? LG

  • Notte332
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    Sprint 50
    • September 1, 2018 at 18:29
    • #16

    Nein die 2018 sind ohne kickstarter und mit cdi gedrosselt

    Vorsicht baujahr2018 oder ez 2018

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