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  1. Vespa LX, LXV, S, Primavera
  2. Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Drosseln an Vespa LX/S/ET2 50ccm [2T]

  • VespaSport11'
  • June 19, 2014 at 19:42
  • VespaSport11'
    Anfänger
    Beiträge
    11
    Vespa Typ
    Vespa S 50 2T Sport
    • June 19, 2014 at 19:42
    • #1

    Hallo Leute,

    mich würde mal interessieren wo Vespa bzw. Piaggio überall Drosseln eingebaut hat um die Leistung zu reduzieren. Die bekanntesten sind ja wohl:
    - Distanzring
    - Gaszug (Gasgriff lässt sich nicht ganz durchdrehen)
    - Telefonscheibe im Vergaser (Es wird weniger Luft angesaugt)
    - Auspuff (Gibt es neben dem Blindrohr am Vespa Auspuff noch weitere Drosseln? Bei Sport Anlagen gibt es ja immer einen kleinen Trichter (meist am Krümmer) der mit 2-3 Schweißpunkten fixiert ist. Dadurch wird dessen Leistung ja deutlich gedrosselt... Gibt es diesen auch hier?)

    Ist vielleicht im Ansaugtrakt noch eine Verengung oder ähnliches verbaut?

  • Beagle
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    12
    Beiträge
    493
    Vespa Typ
    LX50
    • June 20, 2014 at 23:12
    • #2

    M.W.n. ist die Lochscheibe die einzige Drossel in Ansaugbereich.

  • karlsal
    Anfänger
    Beiträge
    9
    Vespa Typ
    S50
    • June 23, 2014 at 10:12
    • #3

    Ist beim S50 definitiv eine Gaszugdrossel drin?
    Welche Mehrleistung bringt das?

    Einmal editiert, zuletzt von karlsal (June 23, 2014 at 10:18)

  • flora-danica
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    3
    Beiträge
    271
    Wohnort
    Oberhausen
    Vespa Typ
    px
    • June 23, 2014 at 10:41
    • #4

    Bei der 50iger definitiv nicht, so einen Quatsch habn die Mofa´s.
    Sie ist wie alle mit Distanzring(Vario) und Vergaserquerschnitt sowie Auspuffdrossel kastriert :thumbsup:

    Meist findet sich der Fehler bereits 50cm vom Bildschirm entfernt zwischen den Ohren !!!

  • karlsal
    Anfänger
    Beiträge
    9
    Vespa Typ
    S50
    • June 23, 2014 at 10:42
    • #5

    Meine nicht mehr 8)
    Nur noch die Auspuffdrossel ...

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