Beiträge von Klickbang

Hi,

selbstverschuldet (nach dem Kauf der Vespa, nicht den Ölstand gecheckt) bin ich wohl die Vespa 30-40km mit sehr wenig Öl gefahren (ob die davor schon so gefahren wurde kann ich nicht bestätigen)

(Habe heute allerdings 800ml Öl nachfüllen können)

Nun startet sie zwar immer wieder, hört sich garnicht gesund an, nimmt Gas extrem schlecht an, der Auspuff qualmt und der Motor geht von selber wieder aus.

Wie schlimm ist der Motorschaden?

Kolbenklemmer oder Fresser, macht es einen Unterschied bei der Reparatur?

Kann ich mit einem Kolbensatz wie diesem z.b:

den Roller wieder zum laufen bringen?

Oder sind inzwischen mehrere Teile defekt?

Vielen Dank im Voraus

Vielen Dank für Info! moskito22  Yasuni

Ein Luftfilter habe ich direkt bestellt

Leider habe ich jetzt schon das nächste Problem was mir deutlich größere Sorgen macht!

Bin gestern Abend normal mit der Vespa heimgefahren angestellt und morgens ging sie einfach nicht an…

Die Öllampe geht an und aus, doch die Batterie tut selber nichts (war bekannt das die Batterie schwach ist) doch der Kickstarter macht auch nichts mehr außer sehr komische Geräusche… als ob der Motor klappert aber es kommt nicht mal zu einem Zündversuch irgendwie und der Widerstand ist deutlich höher und unregelmäßig…

Bin echt am verzweifeln.. hat jemand hierfür eine Idee? Hätte ich die letzten 2 Tage nicht ohne den Luftfilter fahren sollen?

Hallo

Ich habe mir eine günstige gebrauchte LX50 erworben und möchte sie wieder auf Vordermann bringen.

Mir ist beim ersten hinschauen diese Öffnung aufgefallen die sicherlich nicht so offen stehen sollte? Was genau ist das und woher kriege ich so eine Abdeckung her?

Zudem wenn ich Vollgas gebe wird die Vespa ziemlich laut und hat keine Leistung wie wenn ich 3/4 Gas gebe, liegt es an einer durchrostend von Auspuff?

Rost ist jedenfalls zu sehen auch am Unterboden …

Danke im Voraus