An deiner Stelle würde eine LX 50 nehmen..
Schaust du hier:
LG
Also eine 4 Takter würde ich eher nicht empfehlen weil die Wartung teurer ist
( Ventile einstellen etc.) und du wenig selber machen kannst.
Schau dir doch mal die Kaufempfehlung für die LX 50 an:
LG
Am besten und effektivsten ist die Entnahme des Drosselrings. Dieser befindet sich in der Variomatik.
Anleitung hierfür findest du für die LX 50 hier:
LG
hallo Andrea übrigens gibt es auf YouTube einen tollen Vespa Kanal wo genau solche Themen beschrieben sind wie Zündkerze wechseln, Wartung und Pflege etc. Die Jungs haben sich zwar die LX 50 als 2 Takt genommen jedoch prinzipiell baugleich wie Primavera 
Schaust du hier:
Oder hier:
LG Giuseppe
Hallo zusammen,
Habe eine generelle Frage zum Ölpumpen Riemen bei der LX50. Nach mehreren Recherchen konnte ich feststellen das dieser unscheinbare Riemen verheerenden Auswirkungen haben kann falls dieser reißt.
Hat jemand von euch den schon gewechselt? Er sitzt ja direkt links unten von der Variomatik. Soweit ich informiert bin sollte er nach 5 Jahren bzw. 10.000km gewechselt werden. Hat jemand darüber eine Anleitung?
Meine kleine ist erst acht Jahre und hat 4300km gelaufen... Wäre zu schade falls ihr wegen so einen kleinen Riemen was schlimmeres 
passiert .
Danke Vorab für eure Hilfe!
Beste Grüße aus Köln Porz
Definitiv eine 53HD!
Grüße Giuseppe
Hallo zusammen, habe an meiner kleinen vor kurzem den Sito Plus ( natürlich entdrosselt) verbaut weil mein alter Auspuff einfach zu laut geworden ist. Nach gerade 8 Jahren Vita und 4200km hat sich der original Auspuff verabschiedet.
Nun zum wichtigsten Teil :
Sito Plus verbaut + 58 HD = 73 km/h
Habe am Anfang die Hauptdüse nicht gewechselt jedoch dem Kerzenbild beurteilend lief Sie zu mager.
Die Beschleunigung ist mit den original Variomatikrollen hervorragend.
Grüße Giuseppe
Wann wurde das letzte mal der Vergaser gereinigt? Kleinste Verschmutzungen im Vergaser können schon ein Indiez dafür sein das Sie schlecht anspringt.
Grüße aus Köln
Kann es sein das dein Auspuff mal gewechselt worden ist. Ich kann es nicht ganz auf dem Bild erkennen aber es sieht für mich wie das Resonanzrohr welches zum Auspuff geht aus. Falls es das ist einfach einen stopfen drauf machen und dann ist es gut.
