Beiträge von skrippi

  • Vespa ET2 auf "ungedrosselt" umschreiben (Motorradführerschein)

    Hi liebe Leutz,

    ich habe leztztes Jahr nun meinen Motorradführerschein gemacht und bin im Herbst noch ein bisschen mit meinem Bike herumgegurkt.
    Nun ist es noch zu kalt für Motorradfahren und ich würde gerne mit meiner ET2 die Saison einläuten. Da kommt auch schon meine Frage:

    Da ich ja nun einen Motorradführerschein habe, wäre es möglich die ET2 umschreiben zu lassen, sodass ich damit ungedrosselt fahren darf?
    Derzeit läuft sie 55km/h und kann 78km/h ohne Drosselung bringen. Hat jemand damit Ahnung? Eigentlich müsste das doch gehen!

    MfG, skrippi

  • ET2 springt nur mit Kickstarter an

    haha es gibt heutzutage echt kein Forum mehr, in dem man nicht für jeden Kleinigkeit die man äußert gleich angekackt wird.
    Das ist echt so schlimm geworden. Entweder ihr helft den Leuten, oder lasst es sein und haltet euch raus,aber nicht immer dieses gestänker wie kleine Kinder.

    Außerdem übertreib es doch nicht mit deinen Vermessungen,man sieht doch mit dem bloßen Auge ob das Teil verschlissen oder zerkratzt ist oder nicht.

    Ich werde jetzt wie du sagst das Ding mal einfahren und dann die neuen Messergebnisse hier posten.

  • ET2 springt nur mit Kickstarter an

    Also an dem Zylinder lag es nur teilweise. Der neue Zylinder macht sich bewährt (warum auch nicht?!). Die Vespa springt besser als je zuvor mit E-Starter an und ich habe eine Steigerung von 4,3 Bar auf 6 Bar hinbekommen.
    Aber 6 Bar beeindruckt mich immernoch nicht; vor allem da 8-9 ja der optimale Bereich sein sollen.
    Das letzte Teil, an welchem es jetzt noch liegt, kann ja nur die Brennkammer sein, da die ja bei einem Zylinderwechsel nicht mit ausgetauscht wird.

    Was sagt ihr? Also, woanders dran kann es jetzt ja nicht mehr liegen. BTW: der alte Zylinder war bis auf Verunreinigungen "eigentlicht" top in Ordnung.
    Wodurch sollte jetzt noch eine gringe Kompression hervorgerufen werden?

    MfG, skrippi

  • Zündkerzenbild ET2

    2800 ist sehr hoch. Ein normales Motorrad läuft selbst um Stand um die 1000. Da solltest du nochmal am Standgas arbeiten ;)

    BTW: Einer ET2 ist es nicht erlaubt 75km/h zu fahren. Ich will hier nicht mit erhobenem Zeigefinger winken, sondern nur sicher gehen, dass dir das bewusst ist. Wenn die dich mit 75km/h erwischen (egal ob spezielle Rollerkontrolle mit mobilem Prüfstand oder Blitzer, etc.) dann ist das fahren ohne Führerschein. Das sieht dann so aus: (keine Sorge, ich will dich nur informieren^^)

    Wann liegt ein Fahren ohne Fahrerlaubnis vor?

    Ein Fahren ohne FE liegt vor, wenn ein Kraftfahrzeug geführt wird und

    • man nicht in Besitz der entsprechenden Fahrerlaubnis ist (z.B. durch vorangegangenen Entzug der Fahrerlaubnis),
    • ein Fahrverbot nach §25 StVG angeordnet wurde (z.B. wegen einer Geschwindigkeitsübertretung, einem Rotlichtverstoß, usw.),
    • ein Fahrverbot nach §44 StGB angeordnet wurde (z.B. wegen §142 StGB Verkehrsunfallflucht mit geringem Schaden)
    • oder der vorgeschriebene Führerschein nach § 94 der Strafprozessordnung in
      Verwahrung genommen, sichergestellt oder beschlagnahmt ist.

    Welche Folgen sind bei einem Fahren ohne Fahrerlaubnis zu erwarten?

    Eine Geldstrafe oder Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr kann angeordnet werden, wenn Punkt 1 bis Punkt 3 vorsätzlich begangen wurden.
    Eine Geldstrafe oder Freiheitsstrafe bis zu 6 Monaten kann, bei fahrlässiger Begehung von Punkt 1 bis 4, sowie vorsätzlicher Begehung von Punkt 4 angeordnet werden.

    Die selben Strafen gelten auch für den Halter, wenn er die Fahrt anordnet oder zulässt.

    Es kann sogar das Fahrzeug, auf das sich die Tat bezieht, eingezogen werden, wenn bei vorsätzlicher Begehung gegen Punkt 1 bis 3 verstoßen
    wurde oder eine Sperre nach § 69a Abs. 1 Satz 3 des Strafgesetzbuchs gegen den Täter angeordnet war.

    Gleiches gilt auch für den Halter, wenn der die Tat zugelassen oder angeordnet hat.

    Wurde der Täter schon einmal wegen vorsätzlicher Begehung nach Punkt 1 bis 3 in den letzten drei Jahren verurteilt, so kann ebenfalls das Fahrzeug
    eingezogen werden.

    "Regelstrafen" bei Ersttätern:

    • Privatfahrschule -> 5 - 10 TS
    • ausländische Fahrerlaubnis -> 5 - 10 TS
    • Kurzfahrt -> 10 - 20 TS
    • Fahren mit frisiertem Mofa -> 10 - 20 TS (*1
    • mehrfaches Fahren ohne Fahrerlaubnis -> 30 TS sowie eine Sperre von 6 Monaten
    • nach Entzug der Fahrerlaubnis -> 20 - 60 TS sowie eine Sperre von 6 Monaten
    • innerhalb der Sperrfrist -> Freiheitsstrafe von 6 Monaten, sowie eine Sperre von 9 Monaten

    TS = Tagessätze (1 TS entspricht 1/30 des verfügbaren Netto-Monatseinkommens)
    (*1 = wird ein Urteil nach dem Jugendstrafrecht gefällt, so werden i.d.R. Sozialstunden statt TS angeordnet

  • ET2 springt nur mit Kickstarter an

    Keine Sorge, ich betreibe selber ein Forum und weiß wie lästig plötzlich verschwindende Bilder sind (meine Signatur mit dem Link zum Forum hast du ja erfolgreich gebannt).
    Ich lösche nie meine Bilder von meinem ImageHoster, also sei froh, dass dein Server weniger belastet wird :)

  • ET2 springt nur mit Kickstarter an

    Hallo ihr lieben Helfenden!

    Mein Kompressions - Tester ist heute angekommen und ich habe gleich mal losgelegt und streng nach Anleitung 3x einen Test ausgeführt. Ich komme jedes mal auf das selbe Ergebnis: 4,3 Bar. Das ist definitv zu wenig und sollte die Probleme beim Anspringen mit Elektrostarter erklären. Außerdem ist meine Zündkerze sehr dunkel, was wahrscheinlich auch damit zusammen hängt.

    Ich werde nun losgehen und mir einen neuen Zylinder und Zylinderkolben besorgen. Aber zuerst ein paar Fotos:

    Ich denke die Messergebnisse sind eindeutig und ein neuer Kolben + Zylinder sollte das PRoblem beheben.
    Ich habe vor mir folgenden zu kaufen. Er ist sehr günstig, bei der STVZO zugelassen und kann als Austausch verwendet werden:
    1.
    2.

    Ist folgendes ein passendes Nadellager? ->

    Wenn nein, welches von denen ist passend zu o.g. Kit?

    MfG, skrippi

    PS:

    Zitat von Pyromanix

    Nun zur Kompression.
    Der Soll wert liegt bei 8-10bar
    Bei ca. 6 bar läuft die Kiste auch noch wunderbar und hat Leistung, also keine Panik.
    4-5 bar, die Kiste läuft macht aber Probleme beim anspringen.
    Alles darunter ist Totaler mist und nix geht mehr wirklich.

  • ET2 springt nur mit Kickstarter an

    So gehe nun los und besorge mir einen Kompressionsdruck - Prüfer. Ich hoffe ja förmlich, dass es daran (also am Zylinder) liegt, weil das noch halbwegs logisch und relativ einfach zu reparieren wäre.
    Ich wüsste sonst echt nicht woran es liegen soll; nunja, jetzt aber erstmal schaun was die Ergebnisse sagen...

  • Zündkerzenbild ET2

    Ich wollte grad sagen^^
    1. Wo bitte zeigt eine ET2 die RPM an?!
    2. Welche ET2 fährt ohne tuning 80 km/h?

    Meine hat erst durch einen neuen Luftfilter, Variomatikgewichte und LEOVince Auspuff ihre 75 km/h Marke geknackt. Ohne trödel ich bei 60 herum...

  • ET2 springt nur mit Kickstarter an

    Ich erwarte eine Antwort auf meine Frage, die ganz oben steht. Ganz offensichtlich hat die nämlich wirklich niemand gelesen.
    Ich habe jetzt vor mir einen Kompressionsmesser zu kaufen, jedoch weiß ich nicht welche Größe der haben muss.
    Es gibt da 10mm, 14mm, 16mm usw. Wie groß muss der denn für eine Vespa ET2 sein?

  • ET2 springt nur mit Kickstarter an

    Was labert ihr alle von Tuning Zylinder und Hubraumvergrößerung? Guckt euch doch mal meinen Link genau an.
    Der einzige Unterschied von diesem Zylinder zum Original Piaggio Zylinder sind 50€ im Preis...

    Die haben beide 50ccm und keiner arbeitet besser als der andere...

  • ET 4 Handschuhfach ausbauen

    Das Zündschloss sollte das Handschuhfach nicht festhalten, ich hab das selbst schonmal ausgebaut.

    Es gibt einen kleinen Hebel im Handschuhfach den du gedrückt halten musst, während du das ganze Ding da heraus ruckelst, sonst geht es nicht.

    MfG, skrippi

    PS: Selbiges gilt auch für Et2 also bitten icht doppelt posten!