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Beiträge von Dr.Hasenfuss

  • GTS 250 ie: Variator, Kupplung und Co.

    • Dr.Hasenfuss
    • August 23, 2010 at 19:58

    Hi zusammen,

    als relativer Neuling habe ich mir vor ein zwei Monaten eine gebrauchte GTS 250 ie zugelegt und bin total begeistert!!!
    Nach den ersten Ausfahrten und Erfahrungen tun sich mir nur langsam ein paar Fragen auf.... zum Beispiel wie ich meine Vespa im Anzug noch etwas "aufmotzen" kann...

    Sprich im Konkreten...
    1. Variator: Ist die Costa Evo2 wirklich so gut und bringt sie was oder is das mit dem mehr Beschleuningung und besserer Anzug und mehr Endgeschwindigkeit Humbuk?
    Oder tut es im Vergleich auch eine Malossi oder Polini und wenn ja welche?

    2. Kupplung: Lohnt sich diesbezüglich auch / oder lieber oder eine neue Kupplung... und
    3. ist mir der neuen Kupplung eine neue Feder für die hintere R Scheibe notwenidig?

    4. Was bringt ein neuer Auspuff... in letzter Zeit habe ich trotz Dichtungswechsel bemerkt, dass sie recht laut ist...

    im Ganzen geht es mir nur ansich um die größte Effizienz... sprich mit wenig gled das Meiste rauszuholen... kann mir da jemand helfen? das wäre echt suuuuuper!!!

    und Nochwas... wenn auch total lächerliches aber: Die jetzige Sitzbank is beige, saugt sich bei Regen mit Wasser voll und sieht wie ich finde naja.. sagen wir mäßig aus... gibts eine empfehlenswerte möglichkeit au ner beigen Sitzbank eine Sitzbank in braun zu machen, die sich nicht vollsuagt? und das auch noch in einem finanziell vertretbaren Rahmen..??


    Ich weiß... viele Fragen auf ein mal... sehr es mir nach ... vielleihct hab ich ja noch den Neuling-Bonus! :)

    Viele Grüße und vorab shcon mal einen riesen Dank für eure Hilfe

    Grüße euer
    Hasenfuss

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