Hi,
wenn er Anlasser dreht, hat die Batterie genug Saft - ganz einfach. 12V bei drehendem Anlasser sind prima. Ist die Batterie schwach, setzt als erstes der Anlasser aus, dann reicht es noch für die Zündung, du mußt aber kicken.
Die ETs haben alle leichte Startprobleme, weil der Benzinhahn erst aufgeht, wenn Unterdruck da ist. Das führt dann oft dazu, daß nicht gleich genug Sprit kommt und man etwas orgeln muß (Motor dreht -> Unterdruck durch Ansaugen -> Benzinhahn geht auf -> Sprit läuft -> Karre springt an).
Bei unserer ET4 half es, vor dem Anlassen 2-3mal den Gasgriff auf Vollgas zu drehen. Überprüfe sicherheitshalber mal Sprit- und Unterdruckschlauch, vor allem die Befestigung an den Enden (neue Kabelbinder als Klemmen...). Könnte etwas Besserung bringen, ansonsten s.o.
Gute Fahrt,
Frank