Kundendienst Vespa LX 50 4V was ist fällig?

Tobi_90 · July 17, 2019 at 15:42

Hallo Vespa-Freunde,

bin normalerweise bei vespaonline.de unterwegs, da ich eine alte Sprint habe, jedoch habe ich von einem Bekannten eine Vespa LX 50 4V BJ2013 bekommen um den Kundendienst zu machen. Die Vespa hat ca. 2000km runter, leider ist kein Service-Heft vorhanden und daher nicht bekannt was vielleicht wann schon mal gemacht wurde.

Meine Frage daher: Was würdet ihr mir empfehlen alles zu machen?

Motorölwechsel? Wenn ja, welches, Menge?

Getriebeölwechsel? Wenn ja, welches, Menge?

Zündkerze? Wenn ja, welche?

Luftfilter?

Sonst noch etwas?

Wo kann ich die Teile am Besten bestellen?

Würde außerdem noch den Distanzring entfernen, falls einer verbaut ist.

Danke schon mal für eure Hilfe!

Tobi_90 · July 22, 2019 at 12:25

Ein entsprechender Auszug aus dem Serviceheft oder der Bedienungsanleitung bzw. ein Hinweis zu den Wechselintervallen würde mir auch schon weiterhelfen.

Symi64 · July 22, 2019 at 22:09

Hallo,

folgende Empfehlungen für Wartungs-/Inspektionsintervalle für zB. LX125 i.e. MJ2013 habe ich gefunden:

1000km

Motoröl und Ölfilter erneuern, Ölsieb reinigen

Ventilspiel prüfen/einstellen

Bremsflüssigkeit Stand, Bremsbeläge, Leerweg Bremshebel prüfen/einstellen,

Bremshebelgelenke schmieren (Sprühfett?)

Sicherheitsrelevante Schrauben prüfen

Leerweg Gasgriff prüfen/einstellen

Elektrik/Batterie prüfen

Reifen/Luftdruck

Lenklager

Fahr-/Bremstest

- Bremsflüssigkeit spätestens alle zwei Jahre erneuern

- Motorölstand alle 2500km prüfen

- Luftdruck mindestens monatlich prüfen

5000km, 15000km, 25000km,

Motoröl prüfen

Zündkerze prüfen

Bremsflüssigkeit Stand, Bremsbeläge prüfen

Elektrik/Batterie prüfen

Reifen/Luftdruck

Hauptständer schmieren

Fahr-/Bremstest

10000km, 20000km

Motoröl und Ölfilter erneuern, Ölsieb reinigen

Luftfilter (Papier/Schaumstoff) reinigen

Drosselklappengehäuse reinigen

Zündkerze erneuern

Ventilspiel prüfen/einstellen

Getriebeöl (Hinterachsantrieb) prüfen/erneuern

Variomatikrollen prüfen/erneuern, Antriebsriemen prüfen, Lager schmieren

Bremsflüssigkeit Stand, Bremsbeläge, Leerweg Bremshebel prüfen/einstellen,

Bremshebelgelenke schmieren (Sprühfett?)

Sicherheitsrelevante Schrauben prüfen

Leerweg Gasgriff prüfen/einstellen

Elektrik/Batterie prüfen

Reifen/Luftdruck

Lenklager prüfen/einstellen

Federung vorne/hinten prüfen

Hauptständer schmieren

Scheinwerfer prüfen/einstellen

Fahr-/Bremstest

Weitere Einzelheiten/Details siehe zB:

Vespa Reparaturanleitung, Band 5317, bucheli verlag, ISBN 978-3-7168-2223-4

Hoffe das hilft etwas weiter.

Danke

Tobi_90 · July 24, 2019 at 09:43

Alles klar, vielen Dank!

Symi64 · July 24, 2019 at 22:49

Als Motoröl habe ich für neuere Modelle Vollsynthetik empfohlen bekommen

(fahre selbst 2takter Mj2013)

Qualität API SL, ACEA A3, JASO MA/ MA2. (zB Motul 7100 4T)

Viskosität: SAE 5W40; SAE 10W40 für Mj2013.

Nach o.a. Buch keine Ultra Mehrbereichsöle und/oder Leichtlauföle

Zündkerze: die bisher verbaute erneuern/ersetzen

eventuell Champion RG6YC; NGK CR7EB; CR8EB;

Getriebeöl/Hinterachsantrieb: 80W-90 / API GL4 - (2Takt = 80cm3)

Bezug bei zB: Vespahändler; Scootercenter, SIP, Racing Planet, 4taktershop, etc.

Gruss Michael