Moin, bei meiner ET 2 geht der Starter nicht - auch wenn man den Bremshebel zieht - Batterie ist voll! Auch die Blinker funktionieren nicht über den Schalter - kann das ein Masseproblem an dem linken Griff sein? An welcher Stelle fängt man am besten an zu suchen:-) Hat jemand einen sachdienlichen Hinweis 🫠![]()
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frage lieber mal hier bevor ich anfange zu suchen. Danke und Gruß Thomas
Beiträge von blaujetztreichts
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Moin - habe bei meiner ET 2 - BJ 98??? - keinen Zündfunken mehr. Habe schon die Zündspule, Kabel, Stecker, Kerze durchgemessen und geprüft - die sind ok. Den Pickup konnte ich auch durchmessen - hat 125 Ohm - kann mir jemand sagen welche Kabel der CDI für welche Spulen sind?
Das rote habe ich als Pickup gemessen mit 125 Ohm.
Grün auf Masse ?? Muss dann wieviel Ohm haben??

Weiss auf Masse ?? Muss dann wieviel Ohm haben ??

Oder muss ich hier anders messen?


Welche Fehlerquellen ausser einer defekten CDI könnte es sonst noch geben?
Danke und Gruss
Thomas

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Moin - mal eine Frage an die Gemeinde - mein ET 2 springt schlecht an und säuft immer ab. Habe mal den Vergaser abgebaut und gesehen das im Kurbelgehäuse richtig Sprit steht - so ein Schnapsglas voll würde ich sagen
- gehört das so? Doch bestimmt nicht - woran kann es liegen? Klemmender Schwimmer? Auf den ersten Blick sieht hier alles ganz ok aus - vielleicht ja ein bekanntes Problem?Gruß Thomas

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Hallo - ich habe eine et2 c16 für meinen Sohn gekauft die ziemlich schnell ist - laut Tacho locker 70+ . Mir ist das für einen Rollerfahrnovizen eigentlich etwas zu schnell
was wäre die einfachste Möglichkeit sie etwas langsamer zu machen?? Ich weiss - in die andere Richtung gibt es viele Hinweise - ist der Ring in die Variomatik die Lösung?? Danke für sachdienliche Hinweise 
