Hallo zusammen,
die gedrosselte LX50 meiner Tochter macht seit gestern Probleme:
Gebe ich Vollgas und drehe dann den Gashebel ein wenig runter, ist sie sehr laut. Bei voller Drehung ist sie würde ich sagen normal laut.
Fahre ich einen steileren Berg hoch, beginnt diese zu ruckeln.
Was kann das sein? Der Auspuff oder eher etwas anderes?
Danke für eure Antworten im Voraus.
Gruß Thomas
Hallo,
es ist geschafft. Habe mal Bilder der Lösung hochgeladen.
Habe mir aus einem Fahreadladen einen 1,2mm dicken Seilzug geholt mit einem Nippel am Ende. Diesen habe ich am Schloss durch das Leerrohr geschoben.
Oben dann eine Lüsterklemme genommen- nur das Innenteil -und als Schlaufe dann um den Bolzen oben gelegt. Noch ne kleine Unterlegscheibe drauf und dann die Bolzensicherung wieder drauf.
dann die Lüsterklemme festgezogen ubd den restlichen Draht abgeschnitten.
Fertig und geht.
Für alle die das gleiche Problem bekommen.
Die Idee mit der Lüsterklemme und der Unterlegscheibe habe ich aus einem anderen Forum genommen. Danke dafür.
Gruß Thomas
Hallo,
gestern ist bei dem Roller meiner Tochter der Seilzug zum Öffnen der Sitzbank gerissen - genau oben an der Verriegelung. Die Sitzbank konnte ich mit ein bisschen Fummelei öffnen und habe aktuell einen Draht um den Verschlusshaken gewickelt. So geht die Sitzbank wenigstens auf.
Frage: Wie kann ich den Seilzug wechseln? Ich habe keine Lust die Sitzbank zu entpolstern. Welche Teilenummer hat der Original Seilzug?
Meine erste Idee ist, ich besorge mir aus z.B. einem Fahrradladen einen Seilzug mit so einem Nippel auf der Schlossseite und das andere Ende nur Draht. Diesen versuchen durch die Leerhülse zu schieben und am Veschlusshaken dann irgendwie befestigen (Löten, Schraubnippel etc.)
Wie habt ihr das gemacht?
Danke für eure Anregungen.
Gruß
Thomas
Es handelt sich bei meiner Vespa um eine 2T.
Ich habe am Samstag folgendes gemacht: Versuchte die Schläuche vom Benzinhahn zu ziehen um diesen zu testen. Gelang nicht wirklich, der untere Schlauch war wie angebacken da drauf.
Hatte auch nicht viel Zeit, also aufgehört und mal den Motor angelassen. Dann ist die Sauce (Benzin) allerdings richtig ausgelaufen am Hahn. Scheinbar war dort ein Loch. Ob das jetzt vom Ziehen kam ist jetzt noch die Frage.
Also musste ich doch nochmal ran. Die Schläuche habe ich direkt nach dem Hahn abgeschnitten und mit einem Teppichmesser die Reste der Schläuche auf den Stutzen entfernt. Danach wieder neu drauf gesetzt und getestet. Scheint jetzt (wieder) dicht zu sein.
Habe dann voll getankt und den KM-Stand aufgeschrieben. Meine Tochter hatte allerdings noch keine Zeit weiter zu fahren - wird sie hoffentlich heute oder morgen machen.
Ich habe die Vermutung, das da vorher schon ein kleines Loch war und das Benzin ausgetreten ist. Allerdings muss es am Schlauch entlang gelaufen sein in Richtung Vergaser, denn auf dem Boden habe ich keine Flecken gehabt. Wir werden sehen ob es das war oder nicht. Ich melde mich.
Danke euch allen aber nochmal für die Unterstützung.
VG
Thomas.
Danke erstmal für eure Antworten.
Ich werde das Ding morgen nochmal volltanken und dann genau messen, allerdings ist es ziemlich offensichtlich das da was nicht stimmt. Erhöhter Verbrauch - den kann ich messen. Aber eine Tankfüllung bei wenigen Fahrten? Da muss was defekt sein.
Werde im ersten Schritt mal den Tipp mit dem Benzin- und Unterdruckschlauch ausprobieren.
Melde mich sobaldich was Neues weiss...
VG
Thomas
Hallo zusammen,
Mein Name ist Thomas und ich habe für meine Tochter eine LX50 BJ2007 gekauft.
Der Roller ist auf Mofa gedrosselt. Am Anfang lief der Roller auch ohne Probleme, wobei wir da nur 4-5 mal gefahren sind jetzt im Winter.
Da ist der auch noch zwischen 30 und 35 gefahren. Trotz Drosselung.
Jetzt aber verbraucht der Roller verdammt viel Benzin, heißt wir haben ihn voll getankt, meine Tochter ist vielleicht 30 km gefahren und der Tank ist leer.
Irgendwo muss das Ding Benzin verlieren. Im Stand ist keine Pfütze unten-aber es muss ja irgendwas größeres sein.
Es sieht auch alles trocken aus wenn ich durch den Sattel auf den Motor schaue.
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?
Er springt am Anfang auch ganz schlecht an teilweise muss man mehrere halbe Minuten jodeln.
Vielen Dank für Eure Unterstützung im Voraus.
Viele Grüße
Thomas
