Hi,
ist ziemlich unspezifisch. Habe den Luftdruck nochmal erhöht, 2.2 vorne, 2.5 hinten, jetzt meine ich eine Besserung zu spüren.
Ich deale trotzdem mit dem Gedanken den Stoßdämpfer auszutauschen, mal sehen, ich bleibe dran.
Achso, Lenkkopflager ist OK, wär nach 4000 km auch echt übel.
Gruß Siegfried
Hallo Frank,
habe heute mal den Reifendruck erhöht - ohne Erfolg.
Vorderrad neu Auswuchten lassen ist vielleicht ein heißer Tipp, da hats gar keine Gewichte dran!
Gruß Siegfried
Hallo,
fahre jetzt seit 200km eine GTS300 Supersport und bin doch einigermaßen erstaunt über den Geradeauslauf.
Ich habe ein Topcase dran und schwerere Lenkerendengeschicht und trotzdem schlackert der Lenker wenn man
den Griff etwas locker wie Sau. Da ich mit 110 KG auch nicht gerade ein Hänfling bin habe ich folgendes probiert:
- Reifen Michelin, Luftdruck stimmt laut Vorgabe (1,8v/2,2H)
- Federvorspannung hinten auf Stufe 3 erhöht (geht das vorne auch?)
- Schwerere Lenkerendengewichte
Gebracht hat es fast nichts, ich denke vage dass Stufe 3 hinten etwas für die Laufruhe gebracht hat, aber das wars.
Wer hat das gleiche Problem und es in den Griff bekommen? Wer fährt andere Stoßdämpfer? Reifen? ...
Danke für die Tipps,
Siegfried
Hallo Frank,
ich dachte mir man könnte den evtl. so retten. Dicht ist er noch, sieht auch nicht zu schlimm aus.
Erst Sandstrahlen, dann das Resonanzrohr wegsägen, Loch zumachen, Rohr wieder anschweisen und
mit einem speziellen Lack versiegeln. Ist das kein Plan? Ich bin zwar auch Ing. aber nur für Elektronik.
Gruß Siggi
Hi Frank,
ist bei mir auch so,wennich den Achsstift kille dann brauche ich einen neuen, oder?
Kannst Du auch andere Sachen strahlen, z.b. meinen alten Auspuff?
Gruß Siggi
Guten Morgen,
habe 2 nette Bilder gefunden zum Thema.
Beantworten evtl. ein paar Fragen. 
Gruß Siggi
Super! Danke.
OK, danke. Gibt´s irgendwo eine Beschreibung was genau man am Sito machen soll? Das mit der Distanzhülse habe ich schon gefunden ...
Übersetzung? Du meinst diese ominöse Distanzhülse?
Servus Frank,
OK, der Roller meines Patenkindes fährt exact 45 km/h, der ist neu.
Wenn man davon ausgeht dass die Roller eigentlich für 70kg Italiener gebaut sind,
fährt meiner praktisch fast immer zu zweit.
OK, was genau muß ich machen? Sito kaufen, drossel rausmachen (wie auch immer)
fahren, kerzenbild anschauen, wenn zu mager größere Düse ... so ungefähr?
Gruß Siggi
Hallo Frank,
danke für die schnelle Antwort. Bin ziemlich neu in der Materie, der Roller gehört eigentlich meinem Sohn, stand jetzt
aber 2 Jahre in der Garage, so habe ich ihn aktiviert. Habe früher mal einen 50N gefahren, der wäre heute viel Wert.
Was mich wundert ist, dass der ET2 recht flott unterwegs ist, auch ohne Tuning, viel mehr wird da eh nicht gehen, oder?
Vielleicht schaue ich mir mal das Kerzenbild an, da sieht man schnell ob er zu mager ist, läuft aber in dieser EInstellung
schon seit 15.000 km.
Gruß Siggi
Hi,
muss man denn die Bedüsung ändern wenn man einen anderen Auspuff nimmt?
Mein Originaler ist langsam durchgerostet, aber ich weiß noch nicht was ich tun
soll. Läuft 55-60, manchmal auch 70 ... was mich wundert ist, dass er mit 3/4
Gas fast besser läuft wie mit Vollgas. Verbrauch 4l/100km.
Gruß Siggi
Hi,
OK, danke für die Info. Mal ehrlich ist der Sito besser?
Hast Du die Hauptdüse angepasst?
Gruß Siegfried
Warum verkaufst Du den? Gruß Siggi
