Vespa LX 50 2T, durch entdrosselung geringerer Spritverbrauch ?

    • Vespa LX 50 2T, durch entdrosselung geringerer Spritverbrauch ?

      Hallo liebe Vespagemeinde,

      ich hab seit 31 März meine Vespa LX 50 2 Takt. Hab mittlerweile schon 2500 km oben, bin recht brav gefahren :P
      Sie ist mein ganzer Stolz. :D

      ich spiele nun mit dem Gedanken sie zu entdrosseln. Ich weiß, dass es illegal ist und ich damit meinen Versicherungsschutz verliere (hab ne Vollkaskoversicherung d.h. doppelt so blöd wenn etwas ist). Wie gesagt ich überlege es mir noch.
      Hab nun die Frage, verbraucht sie dadurch mehr? Mein Händler meinte sie verbraucht gleich viel, wenn nicht sogar weniger. Ein Freund, welcher Mechaniker ist meinte, sie verbraucht danach natürlich viel mehr. Was stimmt jetzt nun? Verbraucht sie mehr wenn ich sie entdrossel oder nicht? Ich hoffe ihr könnt mir helfen

      Hab noch eine weitere recht blöde Frage, eben dieser obengenannte Freund meinte auch, dass die Polizei eine Vespa nicht auf die Walze stellen darf. Das kann ich mir aber nun wirklich nicht vorstellen. (Wohne in Wien / Österreich) Weiß einer von euch stimmt das?

      Danke schon im Voraus

      Liebe Grüße,
      luca
      vespa fahren - meine lebenseinstellung :thumbsup:
    • Kann es sein das dein Freund von einer alten Schaltvespa ausgeht? Diese zeigt auf einer ungebremsten Walze eine zu hohe Geschwindigkeit und dreht extrem hoch da der Luft- und Rollwiderstand Bestandteil der Geschwindigkeitsbegrenzung sind.
      Deine LX50 verbraucht, bei gleicher Geschwindigkeit, weniger wenn die Drossel, vorausgesetzt du meinst den Distanzring, draußen ist da sie dann weniger hoch dreht.
      Ich weiß nicht wie es in Österreich ist aber in D gibt es keinen Grund eine LX50 nicht auf die Walze zu stellen da die Drosselung nicht vom Luft- und Rollwiderstand abhängt.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Beagle ()

    • s50 schrieb:

      Sorry, hab eben erst gesehen, dass du in Österreich wohnst!

      Da kenne ich die Rechtslage nicht, was die Polente machen darf.


      hi s50,
      keine Sorge, ist bei uns genauso. LX, S etc. darf alles auf die Walze.
      Wird aber sehr selten draufgestellt ;)

      @Luca, wann hast du denn mal Zeit nächste Woche für eine Ausfahrt?
      Wochenende vielleicht?

      Lg Phil
      Vespa S50 2 Takt

      Niederösterreich

      Umbauten:
      - kein Distanzring
      - Vergaserdrossel draußen
      - 64ger HD
      - Sportluftfilter Polini
      - 6.5 Gramm Variomatik Rollen
      - Laser Pro Orginal VA entdrosselt
      alles in allem tolles Setup :D