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  • Gepäckträger vorne für ET4

    moskito22 - - Suche Vespa

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    ...wie die Überschrift sagt... Eine möglichst kleine Version wäre mir am liebsten oder sogar nur der feste Teil ohne das Klappdings... Rost ist eine Frage des Preises. Frank

  • Ich biete hier einen unbenutzten Drosselsatz für die Umrüstung einer Piaggio Liberty 50 auf Mofa an. Der Satz ist für die Motornummern ZAPC4920000008497, das ist die Zweitaktversion ab Baujahr 2009. Bitte schaut in eure Betriebserlaubnis. Technisch passt das auch für andere Zweitakter von Piaggio/Vespa , z.B. zur LX 50. Dann solltet ihr aber unbedingt vorab mit eurem TÜV-Prüfer klären, daß er das Gutachten akzeptiert. Für Viertakter ist der Satz ungeeignet. Der Satz besteht aus den zu verbauende…

  • Der nächste bitte...

    moskito22 - - Offtopic

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    Hallo, ich bin Frank, inzwischen 50, schraube seit ich 16 bin und nach einem Besuch in Pontedera mußte wieder eine Vespa her. Nach dem Umweg über eineinhalb PK Baustellen ist es nun eine 125er ET4 geworden. Fahren macht eben mehr Spaß als Schrauben. Ich habe die Möglichkeiten zum Drehen, Fräsen, Schweissen und Strahlen und manches davon kann ich sogar. Wenn jemand Hilfe braucht, helfe ich damit aus, es muß aber Hobby bleiben - also keine Auftragsarbeiten, ich hab schon ´nen Job. An meiner ET dur…

  • 4 Wochen alte Vespa - 4. mal defekt

    moskito22 - - Allgemeines

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    Bei einem Neufahrzeug ist es eigentlich klar: der Händler hat zweimal die Möglichkeit, den Fehler nachzubessern, danach hast du Anspruch auf Wandlung. Bedeutet aber, 1.) du mußt dem Händler die Möglichkeit geben, selbst den Fehler abzustellen. 2.) es handelt sich nicht um verschiedene Fehler. Der Roller muß also im Zweifelsfall mehrmals da hin. Ärgerlich, aber rechtlich korrekt. Die Werkstatt vor Ort muß erstmal nur für das geradestehen, was sie selbst geleistet hat. Sprich: irgendwas getauscht …

  • Meine Vespa ET2 Baustelle

    moskito22 - - Allgemeines

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    ...sieht wirklich noch nicht so toll aus. Ich denke das ist jetzt der Zeitpunkt für Polieren und Klarlack....

  • Hallo, ich würde erstmal nicht bei der Zündung suchen, denn da bedeuten Fehler selten etwas anderes als geht/geht nicht. Viel wahrscheinlicher ist, daß nicht genügend Sprit im Vergaser ist. Bei dem Alter ist der Benzinhahn immer ein dankbarer Kandidat. Kostet gut 10€. Die Schläuche für Sprit und Unterdruck werden gerne spröde oder an den Enden locker -> kontrollieren, ggf. tauschen, mit Kabelbindern oder Clips sichern. Der nächste Kandidat ist das Schwimmernadelventil im Vergaser oder auch der S…

  • Außen- / Rückspiegel abgebrochen

    moskito22 - - Allgemeines

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    Hallo, das kommt darauf an, was kaputt ist (klar, cleverer Tipp... ). Am wahrscheinlichsten ist, daß das Spiegelgehäuse zerdeppert ist und der "Arm" noch steht, ggf. auch verbogen ist. Dann kannst du die Reste selbst rausdrehen. Der "Arm" ist ein 10mm Draht (mit Plastik oder Gummi oder so drumherum), der in einem M10 Gewinde endet. Das Gewinde steckt im Lenker und auf dem Gewinde ist noch eine Kontermutter, um die Stellung des Spiegels zu fixieren. Du kannst mit sanfter Gewalt den Arm herausdreh…

  • Vespa ET2 injection Wegfahrsperre

    moskito22 - - Allgemeines

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    Moin, auf die Schnelle hab ich das hier gefunden: wms-online.de/pdf/VespaET4WegfahrsperreDeaktivierung.pdf Bei der 50er sollte das identisch aussehen. Eine Suche bei ebay unter den Stichworten "sfera 50 cdi" bringt aktuell 115 Treffer, die mir überwiegend logisch erscheinen. Das kannst du nach Preis, Farbe oder Wetter entscheiden... Viel Erfolg, Frank

  • Hallo, das hängt vom gesamten Setup ab. Erster Wurf wäre 8-10% größer. Mit Sportluftfilter und Sportauspuff ggf. etwas mehr. Damit mußt du nach Kerzenbild abstimmen. Frank

  • Hi, grundsätzlich erstmal den Vergaser sauber machen (und zwar SAUBER), Sprit- und Unterdruckleitung kontrollieren (dicht und fest dran), Vergaser einstellen. Viel Erfolg, Frank

  • Hi, ehrlich gesagt bin ich bei Vergaserheizung nicht im Thema. Meine Möhren haben keine. Kenne ich auch nur beim Direkteinspritzer Diesel als Luftvorwärmer oder von alten Engländern per Abgasleitung.... Die Elektrik läuft überwiegend erstmal hinter die Hupenabdeckung, bzw. vor das Handschuhfach. Da ist das alles verkabelt. Aber frag mich nicht, wie im Detail. Elektrik ist nich meine Stärke. Wo zwei Kabel anfangen, hört (eigentlich) die Welt des Maschinenbauers auf. Viel Spaß mit dem Kupferlurch,…

  • Windschild an Vespa ET2 anbauen

    moskito22 - - Allgemeines

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    Hi, was ist denn noch da? Wenn ich´s richtig im Kopf habe sitzen auf dem Bügel: Sechskanthülse, Konus, Kunststoffbuchse (vielleicht auch andersrum), Scheibe, Mutter. Scheibe und Mutter sollte mit DIN Teilen gehen. Wenn der Konus noch da ist, würde ich´s als erstes mal mit 4-5cm Gartenschlauch versuchen, denn im wesentlichen wird die Hülse vom Konus auseinander gedrückt. Irgendein Stück Gummiwurst mit einem Loch drin sollte eigentlich klappen. Falls nicht, glaube ich kaum, daß man die Dinger einz…

  • Hi Evangelos, ja, die CDI würde ich erstmal ausschließen (unmöglich ist nix, aber unwahrscheinlich...). Gönn dir für 10€ noch einen neuen Kaltstarter... Frank

  • Hi, wie Thotra auch schon schreibt: das macht die Lackierwerkstatt, nicht der Vespahändler (der kann das i.d.R. garnicht und gibt´s weiter). Tja und zum möglichen Verkaufspreis solltest du überlegen, daß es kaum etwas teureres gibt, als mit einem Neufahrzeug die ersten Kilometer zu fahren. Danach ist es nämlich gebraucht. Der Preisunterschied dürfte locker 15% ausmachen, auch bei nur 150km. Mit Beule entsprechend mehr. Traurig, aber wahr....

  • LX 50 springt nicht an

    moskito22 - - Allgemeines

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    Hallo, bevor du weiter auf gut Glück versuchst, geh die Sache systematisch an. Du hast entweder - keine Zündung - keinen Sprit - "was kapitales" Zündung kannst du testen, indem du die ausgebaute Kerze in den Stecker steckst, das Gewinde an Masse hälst und den Kickstarter betätigen lässt. Jetzt sollest du einen Zündfunken sehen. Sprit testest du mit einem Esslöffel voll Sprit direkt in den Ansaugtrichter des Vergasers. Damit sollte sie starten und wenige Sekunden laufen. Nur wenn sicher ist, daß …

  • Hallo floo, machs rückwärts: Zündkerze, darauf Kerzenstecker, daran Zündkabel, anderes Ende kommt aus der CDI. Bei jedem Roller... Viel Spaß, Frank

  • Hallo, mit einem CO Meßgerät abstimmen, ist schon nicht verkehrt. Natürlich liegt es nahe, am Vergaser zu suchen, wenn der gerade getauscht ist. Ich würde aber im ersten Ansatz mal der Werkstatt trauen, daß sie das vernünftig gemacht haben, wenn die Mühle vernünftig läuft und sauber Gas annimmt. Nasse Kerze spricht allerdings dagegen... Das Thema Spritverbrauch hatten wir gerade erst hier Lx50, Bj. 2007 verbraucht viiel Benzin. Frank

  • Schlauch von der Zylinderkopfhaube

    moskito22 - - Allgemeines

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    Hi, also für Sommerbetrieb wirst du die heizung kaum brauchen. Da reicht tatsächlich eine Flicklösung. Der Ansaugschlauch sollte aber schon in Ordnung sein. Sonst kannst du gleich ohne Luftfilter fahren... Frank

  • Winterreifen und Felgen?

    moskito22 - - Allgemeines

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    Haoolo Peter, bei Winterreifen muß ich komplett passen - ich bin heute ein reiner Schönwetterfahrer. Ansonsten fahre ich immer gerne Heidenau... Frank

  • ...na immerhin ein kleiner Fortscvhritt... Dann brauchst du jetzt noch die passende Hauptdüse zu "ohne Telefonscheibe" und alles mal eingestellt (incl. Vario) und schon solltest du auf einem ähnlichen Zustand sein, wie Nachbars LX. Den Laser kenne ich zwar nicht, würde ihm aber eine Chance geben. Guck mal in den Krümmer, ob er da irgendwo gewürgt wird... Frank