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  • Da der Lack jetzt nach gut drei Monaten durchgehärtet ist, wollte ich den Unterboden an meiner LX schützen. Im vorderen Bereich habe ich schon eine Steinschlag-Schutzfolie aufgeklebt. Was nimmt man da für unten drunter im Bereich Seitenständer? Jemand einen speziellen Tipp bezüglich Hersteller? Sprühdose oder Rolle? Oder sollte ich gar ganz auf zusätzlichen Unterbodenschutz verzichten?

  • Hallo, ich wollte gerne an meiner Vespa Touring ein Topcase anbringen. Ab Werk wird die Touring, da Sondermodell, mit einem Klappbaren Heckgepäckträger angeboten. Nun findet sich im Zubehör-Katalog nur ein Kit inklusive einfachem Träger und Topcase in passender Roller-Farbe. Da ich nicht auf den Klappbaren Halter verzichten möchte, besteht hier die Möglichkeit einer anderen Lösung? Das Topcase in der passenden Farbe gibt es einzeln. Nur halt keinen Haltesatz für den serienmässigen Träger. Intere…

  • LX Touring Befestigung Trittbrett

    Crashdummy - - Allgemeines

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    Könnt Ihr mal bei eurer LX Touring (50ccm) unter der Gummiabdeckung (Mitte Trittbrett) nachschauen, ob da bei euch eine Schraube für die Befestigung des Trittbretts zu finden ist? Hier ist nämlich an dieser Stelle keine. Laut einer Grafik sollen zwei Schrauben unter den Gummileisten sein. Zwei hinten an der Fußauflage Beifahrer, und eben unter der mittleren Gummiabdeckung. Könnt ihr das bestätigen?

  • Hallo, ich habe heute mal die Leerlaufdrehzahl an meiner LX50 2T kontrolliert. Dabei ist mir aufgefallen, dass sich bei 1800U/min das Hinterrad mitdreht. Nach Bedienungsanleitung soll dies aber nicht sein. Wenn ich nun noch weiter die Leerlaufdrehzahl nach unten korrigiere, wäre dann die Leerlaufdrehzahl nicht korrekt und der Motor würde eventuell ausgehen. Ist das jetzt OK, wenn sich hier das Hinterrad leicht mitdreht? Wie ist das bei euch? Gruß und Dank im voraus für Tipps und Infos!

  • Lackstift zum ausbessern

    Crashdummy - - Allgemeines

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    Habe mir die Tage für meine neue Vespa einen Lackstift zum ausbessern bestellt. 23,-€ kostet das Set. Bezogen auf die Füllmenge ein recht stolzer Preis. Und ich dachte immer, nur Mercedes wäre teuer. Hier findet ihr auf Flickr zwei Fotos von dem Lackstift: :flickr.com/photos/56551505@N07…in/set-72157625886608822/

  • Inspektionsintervalle Vespa LX 50 2T

    Crashdummy - - Allgemeines

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    Hallo, ich habe hier eine Vespa LX 50 2T und eine Frage zu den Inspektionsintervalle. Der Händler meinte bei der Übergabe, dass die erste Inspektion bei 500 km fällig wäre. Im Service-Heft ist allerdings nur die 1000er eingetragen. Auf Nachfrage meinte er, dass die Inspektionsintervalle beim 2T kürzer wären, und die erste bei 500 km durchgeführt werden soll. Was ist jetzt richtig?

  • habe da wieder eine Frage zur Vespa LX. Ich wollte mir die Alu-/Lederhandgriffe von Piaggio für meine Vespa LX kaufen. Jetzt finden sich im www Berichte, dass ich hier um den Lenker Krepp-/Klebeband anbringen muß, da der Innendurchmesser Handgriff größer ist, als der Aussendurchmesser Lenker, um damit die Differenz im Durchmesser von ungefähr 1-2 mm auszugleichen. Ist das richtig? Halten die Griffe denn auf diesem Band vernünftig? Oder verdrehen/verschieben die sich mit der Zeit? Kann mir irgend…

  • Zitat von majorlars: „Aber wenn ich den D-Ring raus nehme fährt sie 65 km/h sagt ihr doch, oder? Da ich nur Autoführerschein habe darf ich max. ja 45 km/h fahren, bei 55 km/h sagen Polizisten auch nicht wirklich was, aber bei 65 km/h kann es schon zu ernsthafteren Problemen führen. Kann ich nicht einfach einen kleineren D-Ring rein machen? So dass sie ca. halt 55 km/h fährt? Wenn ja wo kaufe ich diesen und welcher muss es sein? :)“ Das kann immer zu ernsthaften Problemen führen! Spätestens wenn …

  • nur noch mal sicherheitshalber nachgefragt, dreht sich an eurer Vespa LX 50 2T (aufgebockt) das Hinterrad bei Leerlaufdrehzahl mit?

  • Zitat von Beagle: „Hast du keinen Vespahändler in der Nähe der das LXV-Topcase lagernd hat damit du es vergleichen kannst? Ansonsten würde ich bei Piaggio direkt nachfragen.“ Nein hier steht leider kein LXV mit Topcase zum Vergleich beim Händler. Ich muß dazu noch sagen, dass ich den Roller vor zwei Tagen bestellt habe, und ihn erst in einer Woche abholen kann. Der Händler selbst war sich unsicher. Er hat zwar was von einem Adapter gehört der hier passen soll. Welcher es dann aber sein soll, wus…

  • Also ich habe jetzt den Haltesatz bestellt, und das Topcase bereits eingebaut. Fotos auf Flikr: flickr.com/photos/56551505@N07/sets/72157625827588246/ Es passt alles einwandfrei. Also wer hier selbst anlegen möchte, braucht für die Arbeit max. 30min plus 10 min. für den Anbau der Rückenlehne ans Topcase. Zusätzlich werden Sprachkenntnisse in Italienisch benötigt, da die Einbau-Anleitung nur in dieser Sprache vorliegt. Wer aber ein bißchen technisches Verständnis mitbringt, für den dürfte es kein…

  • Inspektionsintervalle Vespa LX 50 2T

    Crashdummy - - Allgemeines

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    das habe ich mir ja fast schon gedacht. Danke für die Bestätigung! Jetzt bleibt nur noch die Frage, da es sich hier um einen offiziellen Piaggio Händler handelt, warum hier falsche Infos an den Kunden weitergegeben werden/wurden? Und wie ich jetzt feststellen kann, ob es sich um ein Importfahrzeug handelt? Im "Fahrzeug-Brief"(ist ja mittlerweile nur ein schnödes DinA4 Blatt) kann ich in dieser Richtung nichts finden. Oder habe ich da was übersehen?

  • LX Touring Befestigung Trittbrett

    Crashdummy - - Allgemeines

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    Zitat von Beagle: „ Habe zwar nur eine normale LX. Aber wenn du mit der mittleren Gummiabdeckung die auf dem Rahmentunnel meinst ist dort bei mir keine. Zwar eine Vertiefung hinten aber keine Schraube drin.“ Dank für die schnelle Rückmeldung! Ja genau diese Abdeckung/Blende meinte ich. Dann scheint das wohl so richtig zu sein. Hatte schon gemutmaßt, dass hier jemand schlampig gearbeitet und die Schraube vergessen hat. In einem Handbuch, dass ich mir im Netz runter geladen hatte, wird dort an die…

  • Hallo, Die Plastikringe habe ich bewusst dran gelassen. Ohne würden die verchromten Rohre des Trägers direkt aneinander reiben oder beim Fahren klappern. Die Plastikringe dienen also als eine Art "Unterlegscheibe"/Dämpfer um das Metall zu schützen. Auch hat das keinen Einfluss auf den Sitz des Gepäckträgers. Kann zumindest bei entfernen dieser Ringe keinen Unterschied feststellen.

  • Hilfe: Schlüssel im Helmfach!

    Crashdummy - - Allgemeines

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    Jetzt mal unter uns. Was soll immer dieser Hinweis? Ein vernünftiger Helm passt sowieso nicht in dieses Fach. Anderes wertvolles Zeug würde ich da auch nicht "deponieren". Und wer eine Vespa klauen will, klaut sie bestimmt nicht über das knacken der Sitzbank. Ich weiss es ehrlich gesagt auch nicht wie man die Bank ohne Schlüssel auf bekommt. Wenn ich es wüsste, würde ich es posten.

  • ausser dem Drosselring würde ich nichts verändern. Es sei denn, du hast Messgeräte die ein genaues Abstimmen gewährleisten. Durch Änderungen am Vergaser, Variomatik oder der Abgasanlage änderst du die komplette Motorcharakteristik wie Drehzahl, Drehmoment, Verbrauch und Leistung. Wenn das nicht aufeinander abgestimmt ist, wirkt sich das am Ende sogar kontraproduktiv aus. Was hier immer genannt wird, wie z.B.Vergaserdüse, Sportluftfilter, leichtere Rollen usw. ist teilweise auf gut Glück zusammen…

  • --> @1gut2 Wäre schön, wenn du uns ein Leistungsdiagramm erstellen könntest. Also vor dem Tuning und danach mit der größeren HD. Gerade die Drehmomentwerte wären hier interessant. Schon mal Dank im voraus!