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  • Gepäckträger vorne für ET4

    moskito22 - - Suche Vespa

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    ...wie die Überschrift sagt... Eine möglichst kleine Version wäre mir am liebsten oder sogar nur der feste Teil ohne das Klappdings... Rost ist eine Frage des Preises. Frank

  • Ich biete hier einen unbenutzten Drosselsatz für die Umrüstung einer Piaggio Liberty 50 auf Mofa an. Der Satz ist für die Motornummern ZAPC4920000008497, das ist die Zweitaktversion ab Baujahr 2009. Bitte schaut in eure Betriebserlaubnis. Technisch passt das auch für andere Zweitakter von Piaggio/Vespa , z.B. zur LX 50. Dann solltet ihr aber unbedingt vorab mit eurem TÜV-Prüfer klären, daß er das Gutachten akzeptiert. Für Viertakter ist der Satz ungeeignet. Der Satz besteht aus den zu verbauende…

  • Der nächste bitte...

    moskito22 - - Offtopic

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    Hallo, ich bin Frank, inzwischen 50, schraube seit ich 16 bin und nach einem Besuch in Pontedera mußte wieder eine Vespa her. Nach dem Umweg über eineinhalb PK Baustellen ist es nun eine 125er ET4 geworden. Fahren macht eben mehr Spaß als Schrauben. Ich habe die Möglichkeiten zum Drehen, Fräsen, Schweissen und Strahlen und manches davon kann ich sogar. Wenn jemand Hilfe braucht, helfe ich damit aus, es muß aber Hobby bleiben - also keine Auftragsarbeiten, ich hab schon ´nen Job. An meiner ET dur…

  • Außen- / Rückspiegel abgebrochen

    moskito22 - - Allgemeines

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    Hallo, das kommt darauf an, was kaputt ist (klar, cleverer Tipp... ). Am wahrscheinlichsten ist, daß das Spiegelgehäuse zerdeppert ist und der "Arm" noch steht, ggf. auch verbogen ist. Dann kannst du die Reste selbst rausdrehen. Der "Arm" ist ein 10mm Draht (mit Plastik oder Gummi oder so drumherum), der in einem M10 Gewinde endet. Das Gewinde steckt im Lenker und auf dem Gewinde ist noch eine Kontermutter, um die Stellung des Spiegels zu fixieren. Du kannst mit sanfter Gewalt den Arm herausdreh…

  • Hi, grundsätzlich erstmal den Vergaser sauber machen (und zwar SAUBER), Sprit- und Unterdruckleitung kontrollieren (dicht und fest dran), Vergaser einstellen. Viel Erfolg, Frank

  • ET 2 geht nach kurzer Fahrt aus!

    moskito22 - - Allgemeines

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    Hallo, ein Klassiker: der Benzinhahn wird automatisch betätigt und ist ein Quell ständiger Heiterkeit... Er wird durch Unterdruck vom Motor betätigt. Unten am Tank sitzt er und es gehen zwei Schläuche ab. Google mal Bilder unter "Benzinhahn ET2", dann siehst du, wonach du suchen mußt. Der Unterdruckschlauch kann geknickt, eingeklemmt oder undicht sein. Das solltest du alles nachgehen. Auch Kabelbinder zum Sichern an den Enden können helfen. Bringt das nix, ist die Membran im Hahn porös. Da hilft…

  • Hi Evangelos, ja, die CDI würde ich erstmal ausschließen (unmöglich ist nix, aber unwahrscheinlich...). Gönn dir für 10€ noch einen neuen Kaltstarter... Frank

  • Windschild an Vespa ET2 anbauen

    moskito22 - - Allgemeines

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    Hi, was ist denn noch da? Wenn ich´s richtig im Kopf habe sitzen auf dem Bügel: Sechskanthülse, Konus, Kunststoffbuchse (vielleicht auch andersrum), Scheibe, Mutter. Scheibe und Mutter sollte mit DIN Teilen gehen. Wenn der Konus noch da ist, würde ich´s als erstes mal mit 4-5cm Gartenschlauch versuchen, denn im wesentlichen wird die Hülse vom Konus auseinander gedrückt. Irgendein Stück Gummiwurst mit einem Loch drin sollte eigentlich klappen. Falls nicht, glaube ich kaum, daß man die Dinger einz…

  • Hallo Andrea, die Beläge kannst du nur prüfen, wenn du die Bremse auf machst. Da kannst du auch nicht-original verwenden. Hinten nachstellen geht am hinteren Ende des Seilzugs, vorne geht automatisch. Bei den Teilen für die Vario würde ich Original empfehlen. Auspuff darf auch Sito sein. 1.6mm Profil ist tatsächlich langsam kritisch. Getriebeöl darf von der Tankstelle sein und sollte bei 30tkm durchaus neu. Kolben und Zylinder kannst du solange fahren, bis die Kompression nachläßt. Das kann man …

  • Hi, wie Thotra auch schon schreibt: das macht die Lackierwerkstatt, nicht der Vespahändler (der kann das i.d.R. garnicht und gibt´s weiter). Tja und zum möglichen Verkaufspreis solltest du überlegen, daß es kaum etwas teureres gibt, als mit einem Neufahrzeug die ersten Kilometer zu fahren. Danach ist es nämlich gebraucht. Der Preisunterschied dürfte locker 15% ausmachen, auch bei nur 150km. Mit Beule entsprechend mehr. Traurig, aber wahr....

  • Hallo, genau richtig, die Blinker bieten ja schon alle Leitungen. Das geht sowohl vor dem Handschuhfach, als auch im Heckbürzel. 2x Plus von den Blinkerzuleitungen und einmal Masse von einer der Rückleitungen der Blinker. Falls dir das Ding zu laut ist: ein Stück Fahrradschlauch drüberziehen, das dämpft etwas. Frank

  • Prima - das ist ja schonmal ein großer Schritt in die richtige Richtung! Jetzt den 50:50 Joker: a) es kommt kein Sprit aus dem Tank (Test: Unterdruckschlauch abziehen, nochmal die Nummer mit der Spritze und wenn der Motor läuft am Unterdruckschlauch saugen -> läuft der Motor, zieht der Schlauch irgendwo Luft. Kabelbinder um alle Anschlüsse und kräftig zuziehen...) b) es kommt kein Sprit aus der Schwimmerkammer (Test: Schwimmerkammerunterteil abnehmen, Lappen unter den Vergaser und am Unterdrucks…

  • Hallo, mit einem CO Meßgerät abstimmen, ist schon nicht verkehrt. Natürlich liegt es nahe, am Vergaser zu suchen, wenn der gerade getauscht ist. Ich würde aber im ersten Ansatz mal der Werkstatt trauen, daß sie das vernünftig gemacht haben, wenn die Mühle vernünftig läuft und sauber Gas annimmt. Nasse Kerze spricht allerdings dagegen... Das Thema Spritverbrauch hatten wir gerade erst hier Lx50, Bj. 2007 verbraucht viiel Benzin. Frank

  • Hallo floo, machs rückwärts: Zündkerze, darauf Kerzenstecker, daran Zündkabel, anderes Ende kommt aus der CDI. Bei jedem Roller... Viel Spaß, Frank

  • Schlauch von der Zylinderkopfhaube

    moskito22 - - Allgemeines

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    Hi, also für Sommerbetrieb wirst du die heizung kaum brauchen. Da reicht tatsächlich eine Flicklösung. Der Ansaugschlauch sollte aber schon in Ordnung sein. Sonst kannst du gleich ohne Luftfilter fahren... Frank

  • Hi, du solltest einen blauen "normalen" und einen roten "Master"-Schlüssel haben, wenn eine Wegfahrsperre drin ist. Ansonsten mit der Kerze anfangen und rückwärts zur CDI vorarbeiten. Frank

  • Meine Vespa ET2 Baustelle

    moskito22 - - Allgemeines

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    ...sieht wirklich noch nicht so toll aus. Ich denke das ist jetzt der Zeitpunkt für Polieren und Klarlack....

  • Sorry, hatte viel zu tun... Ich versuche mal, mich zu orientieren: das Bild mit Schlauch 1 ist auf Oberkante Helmfach nach hinten fotografiert. Man sieht den Tankdeckel in Bildmitte und dein Topcase im Hintergrund. Meine erste Vermutung wäre Spritschlauch. Allerdings sitzt er dann sehr hoch. Ich hätte ihn an der Unterkante Tank vermutet, also ca. 25cm tiefer. Könnte also auch der Unterdruckschlauch sein. Das Bild mit Schlauch 3 verwirrt mich etwas. Der Schlauch steckt auf dem Anschuß für den Spr…

  • Mit einer 50ccm bis nach Biarritz?

    moskito22 - - Offtopic

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    Hi, technisch sehe ich wenig Hindernisse, ähnlich wie Pyromanix. Etwas aufgepepptes Bordwerkzeug, 2 Kerzen und auf jeden Fall eigenes 2T Öl, Flickzeug aus der Sprühdose, mehr eigentlich nicht. Ihr fahrt ja nicht durchs Outback. Zwei Packtaschen und dazu eine Gepäckrolle auf dem Soziussitz sind schon ganz gut, Reservekanister auf dem Gepäckträger. Das würde mir reichen. Kritisch wird es, wenn ihr zu zweit auf einem Moppel sitzt und noch Zeltausrüstung mitnehmen wollt. Dann muß man sich schon sehr…

  • Versuch einen ordentlichen Rabatt rauszuschlagen, sonst gib ihn zurück. Technisch ist das kein Problem. PS: bei deinem alten Kolben hat jemand versucht, die Steuerzeiten für das Überströmen zu ändern. Kann klappen, wenn man weiß, was man tut. Der Kollege war eher von der groben und dummen Sorte...