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Golly 14

Anfänger

  • »Golly 14« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Vespa Typ: ET2 , PX 80E , PK50XL .

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1

Donnerstag, 15. September 2011, 08:06

C16 Weber Vergaser

Hallo.

Brauche mal Hilfe.

Bei meiner Vespa et2 ist der e-choke kaputt. Brauche also neuen. Problem, es ist ein Weber Vergaser. Entweder brauch ich einen neuen Choke oder einen neuen Vergaser.

Laut ABE könnte auch ein 12er Dellorto mit ner 86er Düse passen? Wollte nicht 90€ für einen einzeln E-Choke ausgeben.
Was wäre der Tipp von euch muss aber legal sein!
M.f.g Golly

1gut2

Fortgeschrittener

  • »1gut2« ist männlich

Beiträge: 111

Vespa Typ: Vespa S50

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2

Donnerstag, 15. September 2011, 13:18

Bau einen 17,5er Dellortho Vergaser mit elektrischen Choker ein.
Ist der Selbe den die S50 und LX 50 drinnen haben.
Wäre eine möglichkeit
und der Choker funktioniert hervorragend.

Orignal haben S50 und LX 50 eine 53ger Hauptdüse verbaut
und eine Ansaugblechdrossel im Ansaugtrakt vom Vergaser.
Weiters ist eine A22 Vergasernadel verbaut,
welche wenn der Vergaser entdrosselt wird getauscht werden
sollte und die Hauptdüse abgestimmt werden.
Bleibt diese drinnen sollte man auf jeden Fall zumindest eine 62ger
Hauptdüse verwenden, falls das Blech entfernt wird.

LG Phil
Vespa S50 2 Takt

Niederösterreich

Umbauten:
- kein Distanzring
- Vergaserdrossel draußen
- 64ger HD
- Sportluftfilter Polini
- 6.5 Gramm Variomatik Rollen
- Laser Pro Orginal VA entdrosselt
alles in allem tolles Setup :D

Golly 14

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Beiträge: 7

Vespa Typ: ET2 , PX 80E , PK50XL .

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3

Donnerstag, 15. September 2011, 19:44

Hallo,
Danke so was hab ich mir schon gedacht ,aber wie kriege ich das legal hin .
17,5er ist nicht eingetragen .
Und ein Frisieren ist nicht drin .
L.g Jürgen
M.f.g Golly

1gut2

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Beiträge: 111

Vespa Typ: Vespa S50

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4

Sonntag, 18. September 2011, 19:57

Hallo,
Danke so was hab ich mir schon gedacht ,aber wie kriege ich das legal hin .
17,5er ist nicht eingetragen .
Und ein Frisieren ist nicht drin .
L.g Jürgen


Frag am besten mal beim TÜV nach ob er ihn dir einträgt.

Lg
Vespa S50 2 Takt

Niederösterreich

Umbauten:
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chup4

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Beiträge: 13

Vespa Typ: PX 150, vna2t augburg, SS50 '71, Primavera, Pk50 xl1/xl2...

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5

Sonntag, 20. November 2011, 20:50

jetzt dazu: denkst du , wenn du den 17,5er mit drosselblech reinhaust, dass das ganz ernsthaft jemanden interessiert?

ist natuerlich jetzt wieder die klassische "illegal, legal, scheißegal" diskussion, aber genaugenommen: nimm einen von den gbeiden gasern die in den papers stehen, oder find dich mit illegal ab.

tüff eintragung ist fast nicht möglich, die brauchen für das tauschteil dann ein abgasgutachten (gibts halt nie) und du musst mit dem roller auffn leistungsprüfstand mit vmax bestimmung, dann kann das agnze eingetragen werden. dann wird auf einmal der e-choke von weber richtig preiswert.

Golly 14

Anfänger

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Beiträge: 7

Vespa Typ: ET2 , PX 80E , PK50XL .

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6

Montag, 21. November 2011, 18:05

jetzt dazu: denkst du , wenn du den 17,5er mit drosselblech reinhaust, dass das ganz ernsthaft jemanden interessiert?

ist natuerlich jetzt wieder die klassische "illegal, legal, scheißegal" diskussion, aber genaugenommen: nimm einen von den beiden gasern die in den papers stehen, oder find dich mit illegal ab.
.


Ja ja ist ja schon gut hab das teil getaucht .
Das Problem ist mein Beruf illegal ist nicht und damit Punkt .
M.f.g Golly

7

Mittwoch, 29. Februar 2012, 17:00

Hi!

Ich weiß, der ist alt, wollt aber der Vollständigkeit halber noch schreiben, dass es im Internet Anleitungen gibt, wie man einen wesentlich günstigeren Choke für den Webervergaser umbauen kann.

Gruß
Daniel

Verwendete Tags

E-Choke, Vergaser, Weber

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