Das Vespa Forum für die modernen Vespas

Hallo Quinoman,
natürlich schau ich mir deine Frage an

Also die beiden Kreisläufe können nicht zusammenhängen,
da die Vespa, also S,LX,LXV und die ETs auch vorne eine Scheibenbremse (Hydraulisch sprich mit Bremsflüssigkeit) haben
und hinten nur eine normale Trommelbremse (Seilzug) haben.
Also wird hinten gar keine Bremsflüssigkeit verwendet!

Weiterfahren würde ich trotzdem auf keinen Fall, da er in einer Situation wo er das muss,
nie rechtzeitig zum stehen kommen wird!!!

Wenn man bei einem zweirad bremst, geht das Gewicht automatisch durch die Kräfte des Körpers nach Vorne und drückt auf das
vordere Rad. (Beim AUTO auch so, weil der Körper natürlich weiterfahren möchte, es ist ja auch so, dass wenn keine Kräfte auf
den Körper wirken würden und er einmal angestoßen werden würde, ewig weiterfahren würde, wenn es Windwiederstand, Reibung etc. nicht gäbe.)
Dadurch resultiert, dass das Hinterrad entlastet wird, weshalb die hintere Bremse ja auch nur einen kleinen Teil der Bremsleistung der kompletten Vespa ausmacht.
Vorne ist die Bremsleistung und das Ergebnis viel größer. Kann ja jeder mal testen. Sucht euch einen Punkt auf einer wenig befahrenen Straße,
z.B. so einen Leitpflock am Straßenrand und fährt entlang der Straße und versucht mal nur mit der hinteren zu Bremsen und genau daneben stehen zu bleiben.
dann versucht dasselbe mit der Vorderen Bremse und ihr werdet den Unterschied merken.

Also das Kann die hintere Bremse nicht beeinflussen.
Ich würde sagen, dass entweder die Bremsleitung undicht ist, oder vielleicht zu wenig drinnen ist,
weil die Bremsbeläge abgefahren sind?
Würde mal den Bremsflüssigkeitsbehälterstand überprüfen weil wenn zu wenig drinnen ist, ist die Anlage
entweder undicht oder die Bremsbeläge abgefahren. NICHT EINFACH NACHFÜLLEN!!!!

Zug gibt es bei der vorderen Bremse nicht. Funktioniert wie gesagt durch die Bremsflüssigkeit. (am Bremshebel ist eine Feder,
die den Hebel sowieso wieder zurück in die Ursprungsposition zieht)

Lg Phil
(falls du fragen hast post sie einfach hier)

Ja kann man selber machen, ist aber ne ziemliche Fummellei.
Leitung tauschen und beläge wird wohl reichen, aber besser in ner Werkstatt vorbeischaun.

Wenn du sowas noch nie gemacht hast, dann lass es lieber machen, dann kann
man sicher sein, dass nichts passiert, weil Bremsen sind wie man bei uns in
Österreich sagt "a hagliche Gschicht" (eine heikle Geschichte bzw. Angelegenheit)

Lg Phil