Du bist nicht angemeldet.

Ungelesen Ungelesene Beiträge Unbeantwortet Unbeantwortete Themen Letze 24h Themen der letzten 24 Stunden Als gelesen markieren Alle Foren als gelesen markieren

Guten Tag lieber Gast, um das Vespa Forum vollständig mit allen Funktionen nutzen zu können, solltest Du Dich erst registrieren.
Benutze bitte dafür das Registrierungsformular, um Dich zu registrieren. Falls Du Dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst Du Dich hier anmelden.

1

Montag, 21. März 2011, 14:28

Weißt du denn wieso er nicht mehr anspringt?
Aber unabhängig davon würde ich an deiner Stelle die Werkstatt wegen grober Unlust wechseln. Ich kann mir nicht vorstellen das es für eine ET2 keine Ersatzteile, vor allem Dichtungen, mehr gibt. Schau doch mal bei SIP oder ScooterCenter im Internet.

2

Montag, 21. März 2011, 15:25

Ich kenn mich mit den Einspritzern nicht aus aber so wie du es beschreibst würde ich auf einen verdreckte Spritzufuhr tippen. Aber warte mal bis der User 1gut2 online ist ob er dir weiterhelfen kann.

3

Montag, 21. März 2011, 15:27

Oh super,vielen Dank schon mal!!!

1gut2

Fortgeschrittener

  • »1gut2« ist männlich

Beiträge: 111

Vespa Typ: Vespa S50

  • Private Nachricht senden

4

Donnerstag, 24. März 2011, 19:30

Oje eine ET2 iniezione

das Problemkind aller Automatikvespas!

Also ehrlich, ich würd entweder schauen dass du sie verkaufst,

oder dir nen et2 motor kaufst (Piaggio ZIP 2 Motor passt auch)

und den einbaust!

Kannst aber mal versuchen die Spritzufuhr zu checken,

außerdem die Luftzufuhr checken.

Die Iniezione hat wirklich nur Probleme gemacht! und selbst erfahrendste Mechaniker haben sich daran schon die Zähne ausgebissen!

Also ich würde sie entweder schleunigst verkaufen oder einen ET2 normal oder einen Piaggio ZIP 2 Motor kaufen und einbauen!

http://cgi.ebay.de/Piaggio-Vespa-Et2-Mot…=item3cb6387a4b aber schreib den Verkäufer noch an, ob wirklich alle Teile dabei sind sprich: Vergaser, Kabelbaum, Riemen, Getriebe, CDI,...

lg Phil

(sry das ich da auch nicht wirklich viel helfen kann!) ;(
Vespa S50 2 Takt

Niederösterreich

Umbauten:
- kein Distanzring
- Vergaserdrossel draußen
- 64ger HD
- Sportluftfilter Polini
- 6.5 Gramm Variomatik Rollen
- Laser Pro Orginal VA entdrosselt
alles in allem tolles Setup :D